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【满意】
要说我对好猫车最满意的，一定是驾驶的感觉，动力真的很好，我轻轻地踩了一下油门，车子就立刻就启动起来了，一点也不拖沓，方向盘非常精准，车身尺寸小巧，操作起来很有乐趣，就像在城市里开卡丁车一样，即使在堵车的时候，也能很好地控制，轻松驾驭。它在前期和中后期整个驾驶过程中，一直有很好的推背感，这是这款车特别好的地方，作为一款纯电车，有这样的动力已经很不错了，追求速度的人也可以尝试一下，不管是低速还是高速行驶时，我都非常喜欢。因为它的车尾部很短，倒车入库时比普通车型更轻松简单。
【不满意】
让我觉得不满意的就是车上有点异味，虽然味道不是很大，但真的不好闻啊，这么好看的一台车，打开车门之后，味道竟然不是香的，就很让人失望了，多少和外观有点不搭配了啊，要是车内有香薰系统就好了，车里就能香香的了。
【空间】
在空间分配上非常合理，虽然是小型车，但无论是前排驾乘空间还是后排乘坐空间都非常宽敞。后备箱看起来小但是深度还是很足够的，放进去的东西还是挺多的，还是很不错的，前排储物空间还可以，整体上看还是很不错的。
【动力】
中后期爆发力强，延续性好，我以前开的车都没有这么强的动力，我在驾驶过程中感觉非常舒适自然，没有什么特别的压力，坐在好猫车上，让我感到踏实、安稳，即使我跑一些颠簸的路段，坑洼较多的路段还是很稳定的，加速也没有油车的顿挫感，速度很线性，低速起步也不拖拉。
【操控】
【油耗】
选择了新能源纯电的车，给我带来了很不一样的感受，第一次体验不用加油的感觉，真的很酷，我只需要每周充满一次电就能跑很长时间，一个月的用车成本比以前开油车要低很多，即使是短途自驾游，往返300公里以内，我也很有信心开出去。
【舒适性】
【外观】
这是一个看脸的社会，好看的设计自然是加分项，尤其是好猫，它的造型精致很有复古风，大气中也有一丝简约，我很喜欢。相信没有人会拒绝它的外观，也没有人会觉得它丑吧。我特别欣赏它饱满的造型和独特的可爱，这辆车又小又圆，有别于许多汽车，独特而美观。
【内饰】
好猫非常巧妙的设计和讨人喜欢的配色让整体内饰显得高级，质感也很不一般，中控反馈也挺不错的，整体感觉巧妙的设计呈现出一种高级感，如果车上没有异味的话这里会更加分的。
【性价比】
我觉得这款好猫的性价比可圈可点，毕竟它的价格并不贵，这个价位买到这个配置和续航都比较合理，物有所值。我提车后，油价正好上涨，我充电只需要几百块钱，真的很划算啊。
【选择这款车的理由】
长城汽车-欧拉好猫
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【满意】
要说我对好猫车最满意的，一定是驾驶的感觉，动力真的很好，我轻轻地踩了一下油门，车子就立刻就启动起来了，一点也不拖沓，方向盘非常精准，车身尺寸小巧，操作起来很有乐趣，就像在城市里开卡丁车一样，即使在堵车的时候，也能很好地控制，轻松驾驭。它在前期和中后期整个驾驶过程中，一直有很好的推背感，这是这款车特别好的地方，作为一款纯电车，有这样的动力已经很不错了，追求速度的人也可以尝试一下，不管是低速还是高速行驶时，我都非常喜欢。因为它的车尾部很短，倒车入库时比普通车型更轻松简单。
【不满意】
让我觉得不满意的就是车上有点异味，虽然味道不是很大，但真的不好闻啊，这么好看的一台车，打开车门之后，味道竟然不是香的，就很让人失望了，多少和外观有点不搭配了啊，要是车内有香薰系统就好了，车里就能香香的了。
【空间】
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【动力】
中后期爆发力强，延续性好，我以前开的车都没有这么强的动力，我在驾驶过程中感觉非常舒适自然，没有什么特别的压力，坐在好猫车上，让我感到踏实、安稳，即使我跑一些颠簸的路段，坑洼较多的路段还是很稳定的，加速也没有油车的顿挫感，速度很线性，低速起步也不拖拉。
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【油耗】
选择了新能源纯电的车，给我带来了很不一样的感受，第一次体验不用加油的感觉，真的很酷，我只需要每周充满一次电就能跑很长时间，一个月的用车成本比以前开油车要低很多，即使是短途自驾游，往返300公里以内，我也很有信心开出去。
【舒适性】
【外观】
这是一个看脸的社会，好看的设计自然是加分项，尤其是好猫，它的造型精致很有复古风，大气中也有一丝简约，我很喜欢。相信没有人会拒绝它的外观，也没有人会觉得它丑吧。我特别欣赏它饱满的造型和独特的可爱，这辆车又小又圆，有别于许多汽车，独特而美观。
【内饰】
好猫非常巧妙的设计和讨人喜欢的配色让整体内饰显得高级，质感也很不一般，中控反馈也挺不错的，整体感觉巧妙的设计呈现出一种高级感，如果车上没有异味的话这里会更加分的。
【性价比】
我觉得这款好猫的性价比可圈可点，毕竟它的价格并不贵，这个价位买到这个配置和续航都比较合理，物有所值。我提车后，油价正好上涨，我充电只需要几百块钱，真的很划算啊。
【选择这款车的理由】
我觉得这款好猫的性价比可圈可点，毕竟它的价格并不贵，这个价位买到这个配置和续航都比较合理，物有所值。我提车后，油价正好上涨，我充电只需要几百块钱，真的很划算啊。