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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
本人异地上班，路程125公里左右，星期一上班时赶时间，均速120左右，星期五回家稍微不那么赶，均速100左右，目前走了5300左右，上星期刚做了首保，前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城，因老婆去新单位上班，路程20公里，所以要买车。买车过程几经曲折，3月18日，在县城一个汽贸店讲好12.2，给了1W订金，后来他说价钱太低做不了，要加2000。我不同意就退了订，这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日，直接在汽车之家询价，多个佛山4S店打电话过来，本人十分不会砍价，讨厌啰啰嗦嗦，也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞，觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些，他直接说了12.2的底价，同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车，算比较便宜了。另一个就是内饰，紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点，本人比较喜欢。
【不满意】
一是避震，应该算是板车避震吧，过停车库的减速带，速度稍快一下，后排的人都会屁股离座。二是刹车，刹车距离过长，还有就是过减速带时，轻踩刹车的话，有时感受到有东西顶住刹车一样，后来问做回访的人说，是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我，反正我不懂，觉得不可思议。三是续航有点虚，高速120时速的话，预计也就200左右；80时速的话，预计有300；市区道路的话，应该有差不多400。这个只是靠感觉预测，做不得准。举个例子，上个星期去广州，单程115公里，均速90--100左右，到了广州显示还有330,；到家后，续航显示还有170，但是这170公里很虚，掉的很快，没有留意走了多少。四是，不知道怎么说，就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾，他在抖腿，我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右，特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯，销售说是车回到4S点后，拔了电瓶的插头，再插回去后，就会显示，后来用电脑重置了就没亮灯了。
【空间】
其实这车就是XRV的电车版，空间绝对够用。
【动力】
红绿灯起步响应快，市内道路超车提速快，高速120没问题。小区车库出入口坡度比较大，出车库，靠近起落杆位置时，有时车头会哒哒响（感觉是车还在能前进的动力，但是刹车已经制动完毕），上坡也不够力。
【操控】
【油耗】
续航有点虚，高速120时速与市内道路40-50时速差距很大。
【舒适性】
【外观】
外观没什么可以挑剔的，刚看车时是很喜欢，现在习惯了，也就那样吧。
【内饰】
紫色为主的内饰很喜欢，虽然是仿皮的，但10万级别就没得说了，新车内饰味道有点，不算大，很快就散掉了。
【性价比】
落地12.2，发票价10出头，减去补贴10.4，新车保险5500，充电桩用线47米，超过30部分55元/米，用了935元。
【选择这款车的理由】
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本人异地上班，路程125公里左右，星期一上班时赶时间，均速120左右，星期五回家稍微不那么赶，均速100左右，目前走了5300左右，上星期刚做了首保，前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城，因老婆去新单位上班，路程20公里，所以要买车。买车过程几经曲折，3月18日，在县城一个汽贸店讲好12.2，给了1W订金，后来他说价钱太低做不了，要加2000。我不同意就退了订，这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日，直接在汽车之家询价，多个佛山4S店打电话过来，本人十分不会砍价，讨厌啰啰嗦嗦，也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞，觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些，他直接说了12.2的底价，同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车，算比较便宜了。另一个就是内饰，紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点，本人比较喜欢。
【不满意】
一是避震，应该算是板车避震吧，过停车库的减速带，速度稍快一下，后排的人都会屁股离座。二是刹车，刹车距离过长，还有就是过减速带时，轻踩刹车的话，有时感受到有东西顶住刹车一样，后来问做回访的人说，是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我，反正我不懂，觉得不可思议。三是续航有点虚，高速120时速的话，预计也就200左右；80时速的话，预计有300；市区道路的话，应该有差不多400。这个只是靠感觉预测，做不得准。举个例子，上个星期去广州，单程115公里，均速90--100左右，到了广州显示还有330,；到家后，续航显示还有170，但是这170公里很虚，掉的很快，没有留意走了多少。四是，不知道怎么说，就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾，他在抖腿，我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右，特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯，销售说是车回到4S点后，拔了电瓶的插头，再插回去后，就会显示，后来用电脑重置了就没亮灯了。
【空间】
其实这车就是XRV的电车版，空间绝对够用。
【动力】
红绿灯起步响应快，市内道路超车提速快，高速120没问题。小区车库出入口坡度比较大，出车库，靠近起落杆位置时，有时车头会哒哒响（感觉是车还在能前进的动力，但是刹车已经制动完毕），上坡也不够力。
【操控】
【油耗】
续航有点虚，高速120时速与市内道路40-50时速差距很大。
【舒适性】
【外观】
外观没什么可以挑剔的，刚看车时是很喜欢，现在习惯了，也就那样吧。
【内饰】
紫色为主的内饰很喜欢，虽然是仿皮的，但10万级别就没得说了，新车内饰味道有点，不算大，很快就散掉了。
【性价比】
落地12.2，发票价10出头，减去补贴10.4，新车保险5500，充电桩用线47米，超过30部分55元/米，用了935元。
【选择这款车的理由】
落地12.2，发票价10出头，减去补贴10.4，新车保险5500，充电桩用线47米，超过30部分55元/米，用了935元。