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【满意】
最满意的就是M-NV的续航能力，一般我这车就是用于上班和接送小孩，来回也就20多公里，平时如果没有长途开车，一般两个星期才充一次电，它的虚电不算高。
【不满意】
开电车最担心就是在高速上不太好充电，有一次在高速服务区排队充电等了两个多小时，等的我心里很窝火，应该多建一些充电桩才好。
【空间】
这车一般就是我自己用，我觉得空间还算够用。毕竟是小型SUV，我160的个子感觉空间挺充裕的，有时候车上坐5个人的话，空间不算太宽敞，后排稍微有点挤。后备箱也不大，不过平时用基本上够了。
【动力】
电车有个好处就是它的起步速度快，轻踩一下油门就冲出去了，非常灵敏，所以平时踩油门都不敢重踩。在市区开车超车比较容易，跑高速我一般不会轻易去超车，因为太耗电了。
【操控】
这车的档位是电子档位，所以挂挡很轻松，不管是起步、加速、减速都还比较平顺，刹车和油门也很灵敏，车子开着非常顺手。
【油耗】
这车的能耗一般也就在14点多，电池比较耐用，一般充满电的情况下有400多公里的续航，快充不到一个小时就可以充满，慢充要充差不多9个小时，基本上就是下班回到家把车开去充电，第二天早上肯定就充满了。
【舒适性】
舒适性还可以，车里面的噪音比油车小多了，平时开车耳根很清静。我这款是尚逸版，有时候天气好的时候把全景天窗打开，车里面的采光好，显得很敞亮，坐着也舒心。
【外观】
外观是比较经典的造型，一眼就能看出来是电车，前脸的闭合式格栅尤为明显，整车还算是比较精致小巧，白色的车身颜色比较大气，也比较耐脏，一般的水渍和少许尘土都不太能看出来。
【内饰】
内饰与众不同，以紫色为主黑色为辅的内饰风格，黑色和紫色搭配还挺温馨的。前排是不对称的结构，8英寸的中控屏在两侧空调出风口的包围下显得更大一些，我更喜欢这个12.3英寸的全液晶仪表盘，上面的车速、电量、车身状况等信息扫一眼就能一目了然。
【性价比】
买这台M-NV的时候，不仅有电车补贴，店里还给了不小的降价优惠，补贴加上优惠一共便宜了两万五呢，再加上保险、上牌费等，这台车买下来一共花了14万多点，真的是非常划算。
【选择这款车的理由】
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【满意】
最满意的就是M-NV的续航能力，一般我这车就是用于上班和接送小孩，来回也就20多公里，平时如果没有长途开车，一般两个星期才充一次电，它的虚电不算高。
【不满意】
开电车最担心就是在高速上不太好充电，有一次在高速服务区排队充电等了两个多小时，等的我心里很窝火，应该多建一些充电桩才好。
【空间】
这车一般就是我自己用，我觉得空间还算够用。毕竟是小型SUV，我160的个子感觉空间挺充裕的，有时候车上坐5个人的话，空间不算太宽敞，后排稍微有点挤。后备箱也不大，不过平时用基本上够了。
【动力】
电车有个好处就是它的起步速度快，轻踩一下油门就冲出去了，非常灵敏，所以平时踩油门都不敢重踩。在市区开车超车比较容易，跑高速我一般不会轻易去超车，因为太耗电了。
【操控】
这车的档位是电子档位，所以挂挡很轻松，不管是起步、加速、减速都还比较平顺，刹车和油门也很灵敏，车子开着非常顺手。
【油耗】
这车的能耗一般也就在14点多，电池比较耐用，一般充满电的情况下有400多公里的续航，快充不到一个小时就可以充满，慢充要充差不多9个小时，基本上就是下班回到家把车开去充电，第二天早上肯定就充满了。
【舒适性】
舒适性还可以，车里面的噪音比油车小多了，平时开车耳根很清静。我这款是尚逸版，有时候天气好的时候把全景天窗打开，车里面的采光好，显得很敞亮，坐着也舒心。
【外观】
外观是比较经典的造型，一眼就能看出来是电车，前脸的闭合式格栅尤为明显，整车还算是比较精致小巧，白色的车身颜色比较大气，也比较耐脏，一般的水渍和少许尘土都不太能看出来。
【内饰】
内饰与众不同，以紫色为主黑色为辅的内饰风格，黑色和紫色搭配还挺温馨的。前排是不对称的结构，8英寸的中控屏在两侧空调出风口的包围下显得更大一些，我更喜欢这个12.3英寸的全液晶仪表盘，上面的车速、电量、车身状况等信息扫一眼就能一目了然。
【性价比】
买这台M-NV的时候，不仅有电车补贴，店里还给了不小的降价优惠，补贴加上优惠一共便宜了两万五呢，再加上保险、上牌费等，这台车买下来一共花了14万多点，真的是非常划算。
【选择这款车的理由】
买这台M-NV的时候，不仅有电车补贴，店里还给了不小的降价优惠，补贴加上优惠一共便宜了两万五呢，再加上保险、上牌费等，这台车买下来一共花了14万多点，真的是非常划算。