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车主评分
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成交时间
购车地点
【满意】
家充省钱,外观酷炫,车辆空间大,提速特别快,辅助驾驶让驾驶员很轻松。
【不满意】
提车两周总结:model y标续,官方续航554km,充满电表显423km,北方天气5摄氏度,开空调,跑一百公里打6.4折,没感觉到比油车有多省钱,感觉充满电也就是跑二百七八十公里。建议:没有家充就别买电车。
【空间】
空间:空间完全满分。前备箱,后备箱,露营模式,特斯拉大床房。
【动力】
驾驶感受:单踏板模式和辅助驾驶,真的使驾驶员轻松驾驶。
【操控】
【油耗】
续航:提车两周总结:model y标续,官方续航554km,充满电表显423km,北方天气5摄氏度,开空调,跑一百公里打6.4折,没感觉到比油车有多省钱,感觉充满电也就是跑二百七八十公里。建议:没有家充就别买电车。
【舒适性】
【外观】
外观:不管从侧面,前面,后面看,都非常好看。外形很圆润,好像一个大鼠标。
【内饰】
内饰:简单的内饰,舒服的座椅,全景大天窗真是太喜欢了,无边框车门很酷。
【性价比】
性价比:主要是续航问题,如果家里充电方便的话,就很香。外面充电贵,晚上回家睡觉插上充电桩,第二天满电出发,不用去外面充电桩充电耽误时间。
【选择这款车的理由】
【满意】
家充省钱,外观酷炫,车辆空间大,提速特别快,辅助驾驶让驾驶员很轻松。
【不满意】
提车两周总结:model y标续,官方续航554km,充满电表显423km,北方天气5摄氏度,开空调,跑一百公里打6.4折,没感觉到比油车有多省钱,感觉充满电也就是跑二百七八十公里。建议:没有家充就别买电车。
【空间】
空间:空间完全满分。前备箱,后备箱,露营模式,特斯拉大床房。
【动力】
驾驶感受:单踏板模式和辅助驾驶,真的使驾驶员轻松驾驶。
【操控】
【油耗】
续航:提车两周总结:model y标续,官方续航554km,充满电表显423km,北方天气5摄氏度,开空调,跑一百公里打6.4折,没感觉到比油车有多省钱,感觉充满电也就是跑二百七八十公里。建议:没有家充就别买电车。
【舒适性】
【外观】
外观:不管从侧面,前面,后面看,都非常好看。外形很圆润,好像一个大鼠标。
【内饰】
内饰:简单的内饰,舒服的座椅,全景大天窗真是太喜欢了,无边框车门很酷。
【性价比】
性价比:主要是续航问题,如果家里充电方便的话,就很香。外面充电贵,晚上回家睡觉插上充电桩,第二天满电出发,不用去外面充电桩充电耽误时间。
【选择这款车的理由】
性价比:主要是续航问题,如果家里充电方便的话,就很香。外面充电贵,晚上回家睡觉插上充电桩,第二天满电出发,不用去外面充电桩充电耽误时间。