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【满意】
最满意的是它的品质感，车子一看上去，就感觉的出这车很不简单，之前还有人说这车是纯电库里南，但我觉得没有必要去蹭什么，它是红旗，就是红旗，红旗又有什么不好呢，够大气，开出去，也够镇得住场子，且我想要的也是一台新能源车子，本来就有辆油车，说真的，现在这个开习惯了，再回去开油车会有点不太习惯的感觉，2种风格迥然不同。虽然看着这么大一辆车，但动力真的很足，很有力，配置也很丰富，确实买了不后悔。
【不满意】
续航，标的续航和实际续航差距还是有那么多的，虽然平时在成都日常跑，100的续航也够了，但还是心里会多多少少有点不舒服，希望红旗看看后续能不能出个升级更换电池包的东西。
【空间】
我一米八二的个子，微胖，但不管是前排还是后排，空间都很充足，这车根本就不用担心空间方面的东西，就是2个字，宽敞，前排你可以几乎仰着开，后排二郎腿也随便翘，后备箱空间也很大。
【动力】
动力很足，是真的很足,551马虽然不知道轮上马力能有多少，但真的这么大个车，你开起来甚至都会有点轻飘飘的感觉了，车子刚到手那会儿，开起来就一个字，爽。起步尤为的快，只要不是忍着踩，推背感极强，而且用电确实比用油省很多，所以基本开电车不会有开油车偶尔来的一种心疼感。中后段加速在线，不说很强，但高速上跑个100往120去的时候，也是非常快速的。
【操控】
整体操控不错，但不好的地方也要，一是方向盘，感觉国产车方向盘的通病了，做的过于轻了，虽然开起来很省力，但是少了点开那种大车的扎实感。车子马力过大，虽然车身自重也有2.6吨，用料很扎实，但跑起来，的确和方向盘手感一样，也是没有开大车的感觉，少了点很稳重的质感。转向车身侧倾不大，速度不过60稳稳当当，高速100的时候，转弯的时候如果是弯道稍微有点大，建议带一脚稍微，会稍微没那么多信心，当然也有可能是我自身原因。
【油耗】
续航算是不太满意的部分了，不知道有些老哥400多怎么开出来的，我平时续航就在360,370的样子，还是处于比较注意开的情况，冬天会稍微难受一点，不过家里有充电桩，影响倒不是很大，只是标的续航和实际续航差距还是有那么多的，虽然平时在成都日常跑，就算只是100的续航也够了，但还是心里会多多少少有点不舒服，希望红旗看看后续能不能出个升级更换电池包的东西。
【舒适性】
这一点没得说，很舒服。不管是座椅还是避震还是音响还是隔音，都相当到位，座椅功能很丰富，也很实用，颠簸路段避震调的很好，几乎没什么路感。音响效果很好，而且蓝牙连上的时候，也没什么延迟。隔音的话关上车门车内外就是两个世界了，用料这一块国产车还是舍得下血本的。
【外观】
外观很大气，相信在路上见过这台车的都会回头看两眼，我甚至觉得这车的回头率不比保时捷低，成都现在保时捷已经算是烂大街了，但这车还没有，经常我路上开起余光会看见很多司机老哥在瞄我，感觉还是很不错的。
【内饰】
用料很扎实，内饰豪华感也够，就是一点，白色不经脏，很容易沾一点东西就不太好处理，不过好处就是不像黑色内饰那么容易积灰层，看不太出。座椅前后排舒适度都很够，中控的设计科技感也够，还是不错的。车内偶尔B柱的安全带会有异响，就是在没人坐的时候，过一些颠簸路段的时候。
【性价比】
性价比这个东西，E-HS9我觉得是2个极端的，我觉得能打个4星是因为这车用料，动力，档次感，豪华感以及国产车旗舰的这个定位都让我觉得物超所值，所以我认为性价比很高。但有些老哥也会觉得花这么多钱买一台国产电车，就是脑子进水，这一点我不去争论，没什么好争的，花自己的钱买自己的车，就这样而已。
【选择这款车的理由】
一汽红旗-红旗E-HS9
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【满意】
最满意的是它的品质感，车子一看上去，就感觉的出这车很不简单，之前还有人说这车是纯电库里南，但我觉得没有必要去蹭什么，它是红旗，就是红旗，红旗又有什么不好呢，够大气，开出去，也够镇得住场子，且我想要的也是一台新能源车子，本来就有辆油车，说真的，现在这个开习惯了，再回去开油车会有点不太习惯的感觉，2种风格迥然不同。虽然看着这么大一辆车，但动力真的很足，很有力，配置也很丰富，确实买了不后悔。
【不满意】
续航，标的续航和实际续航差距还是有那么多的，虽然平时在成都日常跑，100的续航也够了，但还是心里会多多少少有点不舒服，希望红旗看看后续能不能出个升级更换电池包的东西。
【空间】
我一米八二的个子，微胖，但不管是前排还是后排，空间都很充足，这车根本就不用担心空间方面的东西，就是2个字，宽敞，前排你可以几乎仰着开，后排二郎腿也随便翘，后备箱空间也很大。
【动力】
动力很足，是真的很足,551马虽然不知道轮上马力能有多少，但真的这么大个车，你开起来甚至都会有点轻飘飘的感觉了，车子刚到手那会儿，开起来就一个字，爽。起步尤为的快，只要不是忍着踩，推背感极强，而且用电确实比用油省很多，所以基本开电车不会有开油车偶尔来的一种心疼感。中后段加速在线，不说很强，但高速上跑个100往120去的时候，也是非常快速的。
【操控】
整体操控不错，但不好的地方也要，一是方向盘，感觉国产车方向盘的通病了，做的过于轻了，虽然开起来很省力，但是少了点开那种大车的扎实感。车子马力过大，虽然车身自重也有2.6吨，用料很扎实，但跑起来，的确和方向盘手感一样，也是没有开大车的感觉，少了点很稳重的质感。转向车身侧倾不大，速度不过60稳稳当当，高速100的时候，转弯的时候如果是弯道稍微有点大，建议带一脚稍微，会稍微没那么多信心，当然也有可能是我自身原因。
【油耗】
续航算是不太满意的部分了，不知道有些老哥400多怎么开出来的，我平时续航就在360,370的样子，还是处于比较注意开的情况，冬天会稍微难受一点，不过家里有充电桩，影响倒不是很大，只是标的续航和实际续航差距还是有那么多的，虽然平时在成都日常跑，就算只是100的续航也够了，但还是心里会多多少少有点不舒服，希望红旗看看后续能不能出个升级更换电池包的东西。
【舒适性】
这一点没得说，很舒服。不管是座椅还是避震还是音响还是隔音，都相当到位，座椅功能很丰富，也很实用，颠簸路段避震调的很好，几乎没什么路感。音响效果很好，而且蓝牙连上的时候，也没什么延迟。隔音的话关上车门车内外就是两个世界了，用料这一块国产车还是舍得下血本的。
【外观】
外观很大气，相信在路上见过这台车的都会回头看两眼，我甚至觉得这车的回头率不比保时捷低，成都现在保时捷已经算是烂大街了，但这车还没有，经常我路上开起余光会看见很多司机老哥在瞄我，感觉还是很不错的。
【内饰】
用料很扎实，内饰豪华感也够，就是一点，白色不经脏，很容易沾一点东西就不太好处理，不过好处就是不像黑色内饰那么容易积灰层，看不太出。座椅前后排舒适度都很够，中控的设计科技感也够，还是不错的。车内偶尔B柱的安全带会有异响，就是在没人坐的时候，过一些颠簸路段的时候。
【性价比】
性价比这个东西，E-HS9我觉得是2个极端的，我觉得能打个4星是因为这车用料，动力，档次感，豪华感以及国产车旗舰的这个定位都让我觉得物超所值，所以我认为性价比很高。但有些老哥也会觉得花这么多钱买一台国产电车，就是脑子进水，这一点我不去争论，没什么好争的，花自己的钱买自己的车，就这样而已。
【选择这款车的理由】
性价比这个东西，E-HS9我觉得是2个极端的，我觉得能打个4星是因为这车用料，动力，档次感，豪华感以及国产车旗舰的这个定位都让我觉得物超所值，所以我认为性价比很高。但有些老哥也会觉得花这么多钱买一台国产电车，就是脑子进水，这一点我不去争论，没什么好争的，花自己的钱买自己的车，就这样而已。