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【满意】
朗逸这款车我最满意的是它的外观跟内饰，外观非常的稳重大气而又不失时尚，内饰比之前的要时尚多了，之前的朗逸内饰显得太单调太乏味了，现在的内饰更加的有科技感，时尚感了，而且在内饰的颜色搭配，还有用料上都是花了很大心思的。
【不满意】
不太满意的就是它的价格了，因为是刚上市的车型，所以优惠幅度不是很大，跟老婆一起去砍价，才砍了万把块钱下来，我记得当时老款的是可以优惠3万多的，现在新款的才优惠1万多块钱，这样想想心里就很亏。
【空间】
空间：我身高1米78，坐在前排也好，坐在后排也好，头部空间跟脚部空间都很宽敞，能够很好的活动开来。我们一家5口后排坐三个成年人都是妥妥的，一点儿也不拥挤，坐在上面不会硌脚。 后备厢容积：后备箱空间也是非常不错的，它的开口比较大，里面比较平整，可以侧着放上3~4个大的行李箱，一点问题都没有。
【动力】
动力：朗逸这款车的方向盘很轻，打动起来一点都不吃力，而且方向感特别好，尤其是在掉头的时候方向盘在回零位的过程中，非常的快，也非常的精准，哪怕是女孩子看起来也非常的得心应手，一点也不吃力。 起步/加速动力：因为是自然吸气的，所以起步的时候动力有一点点弱，但是速度起来之后它的动力就绵绵不绝了，哪怕只有1.5的排量，但是他在高速上开到120码也是妥妥的，一点儿也没有力不从心的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗：平时主要还是市区开的比较多，在市区碰到的车比较多，走走停停差不多，我的油耗是在8.5个油每百公里。 高速油耗：在高速上一般的开在120左右，这样既能赶时间又不怕超速，开到120码的时候，我的油耗是在6.8左右每百公里。
【舒适性】
【外观】
外观：外观看起来稳重而又不失时尚，门框旁边还很有新的，贴上了一个500万的标志，看上去就很有个性。轮毂采用的是银色拉丝与熏黑的一个轮毂看起来非常的漂亮，非常的动感，尤其是在运动的时候特别的好看。
【内饰】
内饰：整个内饰变得很有科技感，尤其是中间这个超级悬浮式大屏的设计，让我重新认知了对大众的看法。
【性价比】
性价比：因为是刚上市没多久的车，所以砍价砍了半天，也就跟我老婆砍了1万多块钱下来，我想优惠17,000元，销售是死活都不肯卖，唉，实在是没办法，没个车开开实在是很不习惯。
【选择这款车的理由】
上汽大众-朗逸
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【满意】
朗逸这款车我最满意的是它的外观跟内饰，外观非常的稳重大气而又不失时尚，内饰比之前的要时尚多了，之前的朗逸内饰显得太单调太乏味了，现在的内饰更加的有科技感，时尚感了，而且在内饰的颜色搭配，还有用料上都是花了很大心思的。
【不满意】
不太满意的就是它的价格了，因为是刚上市的车型，所以优惠幅度不是很大，跟老婆一起去砍价，才砍了万把块钱下来，我记得当时老款的是可以优惠3万多的，现在新款的才优惠1万多块钱，这样想想心里就很亏。
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空间：我身高1米78，坐在前排也好，坐在后排也好，头部空间跟脚部空间都很宽敞，能够很好的活动开来。我们一家5口后排坐三个成年人都是妥妥的，一点儿也不拥挤，坐在上面不会硌脚。 后备厢容积：后备箱空间也是非常不错的，它的开口比较大，里面比较平整，可以侧着放上3~4个大的行李箱，一点问题都没有。
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动力：朗逸这款车的方向盘很轻，打动起来一点都不吃力，而且方向感特别好，尤其是在掉头的时候方向盘在回零位的过程中，非常的快，也非常的精准，哪怕是女孩子看起来也非常的得心应手，一点也不吃力。 起步/加速动力：因为是自然吸气的，所以起步的时候动力有一点点弱，但是速度起来之后它的动力就绵绵不绝了，哪怕只有1.5的排量，但是他在高速上开到120码也是妥妥的，一点儿也没有力不从心的感觉。
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【油耗】
油耗：平时主要还是市区开的比较多，在市区碰到的车比较多，走走停停差不多，我的油耗是在8.5个油每百公里。 高速油耗：在高速上一般的开在120左右，这样既能赶时间又不怕超速，开到120码的时候，我的油耗是在6.8左右每百公里。
【舒适性】
【外观】
外观：外观看起来稳重而又不失时尚，门框旁边还很有新的，贴上了一个500万的标志，看上去就很有个性。轮毂采用的是银色拉丝与熏黑的一个轮毂看起来非常的漂亮，非常的动感，尤其是在运动的时候特别的好看。
【内饰】
内饰：整个内饰变得很有科技感，尤其是中间这个超级悬浮式大屏的设计，让我重新认知了对大众的看法。
【性价比】
性价比：因为是刚上市没多久的车，所以砍价砍了半天，也就跟我老婆砍了1万多块钱下来，我想优惠17,000元，销售是死活都不肯卖，唉，实在是没办法，没个车开开实在是很不习惯。
【选择这款车的理由】
性价比：因为是刚上市没多久的车，所以砍价砍了半天，也就跟我老婆砍了1万多块钱下来，我想优惠17,000元，销售是死活都不肯卖，唉，实在是没办法，没个车开开实在是很不习惯。