宝马6GT彻底要停产了，中国地区出了2200台的限量版，是最后的谢幕，还是最后的韭菜，看看赵老师的分析解读。。
其实宝马6系GT在国外这个车其实也早就停产了，国内一直坚持到现在，国内最后一批限量2200台推出的是6GT 630i M运动臻享套装，他的指导价还是63.09万，但是把原来顶配大旅行家的配置下放了，比如宝华韦健音响、蓝色M高性能运动卡钳，20寸轮毂、三种个性化定制的颜色（碧玺灰、丹泉石蓝、阿尔维特灰）配置整体提升了，但是国内宝马正处在涨价潮中，所以可能6GT也要趁着这个限量+涨价潮估计提升不少价格，你们认为呢？
宝马6GT这个车是褒贬不一，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人理解不了，我对6GT的总结是5高：颜值高、配置高、级别高、性能高、价格高。
颜值高是这个车无边框车门、溜背大轿跑、个性化尾翼很多人喜欢；
配置高是宝华韦健音响，这是旗舰车型才有的配置；
级别高是他和宝马7系同德国宝马丁格芬工厂生产，品质有保障；
性能高和价格高是他进口的发动机相对5系动力数据略高，价格贵10万，但是6GT既不像SUV上车时那么高的姿态，也没有轿车那样半蹲的状态，那所以这个车注定就是为那些注重品质和个性的人准备的。
喜欢6GT的人会喜欢他的半高式的座椅、坐进车里没有SUV那么高的台阶，又没有轿车蹲一下的感觉，会喜欢他的空间感很大、掀背式的尾门，可折叠的座椅，这个车的很多设计就像盛大的旅行这个词一样，不管是家用还是出去旅行各方面都可以满足，而不喜欢6GT的人，大多看到价格就劝退了，所以你有60万，你会买宝马6GT吗？
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