一直以来，五菱给人的印象就是微车之王，近日，但随着全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光的正式上市，7.18万元-8.38万的价格，使五菱有可能会拥有新的头衔：新能源商用车之王。
从小不点到肌肉男
随着中国新能源车的渗透率不断提升，五菱也燃油车时代的微车之王，成长为新能源时代的微车之王，但成长是多方面的，五菱杨光作为五菱新能源商用车开山之作，正式向世界宣布，五菱长大了！已经从小不点长成了一个身高近2米的肌肉男
五菱扬光整车长4985mmm，宽1800mm,身高1975mm，可谓是十分魁梧。更拥有
3050mm的轴距，带来了了6.5m³超大货厢，远超同级产品；这个肌肉男的体型虽然魁梧，但非常灵活：行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质量1249kg优于同级，不受货车限行政策影响，更越级配备195/70 R15 12P载重轮胎，搭配60kW高功率电机，载重更给力，陡坡也能轻松爬。
质感创富搭档
五菱扬光这个肌肉男也并不五大三粗，质感提升处处能够感受得到：进入车内，五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱，同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏，搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处的挖切设计，五菱扬光车内共设7处储物空间，实现空间的多功能利用，成就舒适又好开的创富好搭档。
安全高质量男性
五菱阳光给人的安全感可不是只是“肌肉男”看上去可靠，而是将商务车的安全配置提升到新的层面。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护；同级唯一配置LED大灯与雾灯，灯光照射宽度领先同级产品30%以上，助力用户出行更安心。
省钱得力干将
买新能源商务车当然最重视的还是价格和使用成本。五菱继续发挥“价格屠夫”本色，将新能源商务车的10万元的平均价格打进了7万元区间，售价7.18万元-8.38万元，有230km、300km两种续航配置。在使用成本上，五菱扬光首搭“五菱红1号电池”， 同级首个使用液冷技术，创新采用MUST超轻薄结构技术，电池更加安全可靠耐用。据测算，倘若用户每年驾驶五菱扬光行驶4万公里，对比油车五年可省下约70000元（测算按油车公里成本：7L/100km*8元/L=0.56元/公里；电车公里成本：0.5元/度，0.07元/公里，结合平均保险、补能及保养费用进行计算），相当于5年可省出一辆全新五菱扬光！
车尚点评：由于新能源车的使用成本更低,开商用车更加合算,尤其是在中国物流成本全世界较高的情况下，五菱扬光新能源商用车将为中国经济的高质量发展做出更大的贡献！
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