奇瑞汽车最近风头很盛，整体销量不仅进入了自主头部车企5强，而且旗下子品牌奇瑞、星途、捷途新车不断，热度很高。
不过，奇瑞汽车这些荣誉都是建立在燃油车的基础上，而在新能源领域，用奇瑞汽车尹同跃曾说的一句话：奇瑞起了个大早，干了个晚集，一点都不为过。
2023年抓住机遇，奇瑞汽车豪言不再客气了，全面进军新能源汽车市场，那么奇瑞汽车能否兑现自己的豪言壮语呢？我们一起来看看吧！
奇瑞风云A8一款被奇瑞寄予厚望的新能源轿车，于2024年1月3日正式上市，新车首搭鲲鹏超能混动C-DM系统，售价11.99万元-14.99万元。
1月份是首个交付月，但并不是完整月，奇瑞汽车在公布1月份销量时，并没有公布奇瑞风云A8的具体销量，我们查阅第三方乘联会数据统计，奇瑞风云A8仅为1066辆，一款新车首月交付千辆水平，不能说差但也不是太好。
本来很期待2月份奇瑞风云A8的表现，结果却更是大失所望，2月仅为668辆，奇瑞汽车更是不会公布这表现不出色的车型销量。
乘联会数据显示，奇瑞汽车2月份批发销量137819辆，超越了比亚迪121748辆，更是超越吉利汽车111398辆，奇瑞汽车的销量辉煌还是燃油车在支撑，新能源汽车板块还是较弱势。
奇瑞汽车这样强燃油，弱新能源的表现，着急的不仅是奇瑞汽车，更是奇瑞粉丝，说好的不客气也成了玩笑话，那么为什么奇瑞风云A8销量如此不行呢？
如果用一句话来说奇瑞风云A8销量下滑的原因，那就是“生不逢时”。分开来说就是竞品市场发生了大变化，首先，比亚迪旗下车型焕新“荣耀版”，价格大幅降低，也引起整个行业价格动荡；其次，竞品车型跟进官降，例如五菱星光等车型；其三，奇瑞风云A8作为一款刚上市的新车，无法跟进大幅降价。
再有就是奇瑞风云A8自身产品市场竞争力并不强，作为一家造安全车的车企，奇瑞风云A8配置很拉跨，低配车型11.99万元，接近12万元的售价，安全气囊仅有2个，最少配置个6安全气囊不更好吗？网友们会认为奇瑞汽车不实在。大家觉得呢？
总结一下：奇瑞风云A8的机会还有，新车上市最少要看半年后的表现，还有大约4个月时间给奇瑞汽车，初战失败并不代表以后，奇瑞汽车需要静下来好好思考一下了，奇瑞风云A8没有销量的原因，尽快做出调整，或许还有一线机会吧！
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