近日，全新保时捷Panamera的官终于曝光，新车是车系的第三代车型，将于11月24日首发，配备12.6英寸全液晶曲面仪表、贯穿式氛围灯，、提供3.0T V6、4.0T V8和四款插混动力可选，后者的纯电续航里程也提升至100公里，有望于2024年上半年开售。
全新保时捷Panamera的造型与现款车型保持一致，都是大型四门轿跑车的设计，整体外观变化不大，但细节部分有很多的更新与升级，圆形大灯变得更加锋利，灯腔内部也更为精致、科技了。下进气口采用两条横贯式黑色饰条点缀，的样式变得更加激进、运动，车头两侧还配备了银色饰板，视觉上营造出獠牙的的气势。
车身侧面依旧是流畅、圆润的造型，姿态更加修长、低矮，尽管是四门的大型车，其姿态一点也不比纯种超跑差。外后视镜采用镂空式设计，有效梳理侧向的空气流动，优化风阻；门把手依旧是传统的样式与机构，并没有使用时下流行的隐藏式门把手。
全新保时捷Panamera的尾部依旧是饱满的造型，溜背式设计以及较宽的车肩已经成为了它的标志性元素之一，新车配备主动式尾翼、贯穿式尾灯，相比现款车型，全新保时捷Panamera的尾灯灯腔经过更加彻底的熏黑设计，尾部排气采用双边共两出的配置，妥妥的性能车装备。
新车的座舱采用了保时捷最新的家族设计样式，从中控台的屏幕数据和布局来看，拥有五联屏的全新保时捷Panamera已经跟上了潮流。值得一提的是，新车将首次提供无皮革配置，转而使用Race-Tex、Pepita织物等材质，而且还为仪表台配置了贯穿式氛围灯，这可是很多自主品牌玩了很多年的配置啊。
方向盘同步了911的样式，中控台突显以驾驶为中心，可以看到电子挡杆被移至中控屏的左侧，更加方便驾驶员操作，而仪表采用全液晶曲面屏，可以清晰划分区域显示不同的行车信息，当然还可以选装HUD抬头显示。
中控屏和副驾娱乐屏相连，前者车机得到了较大的升级，操作逻辑更符合国内消费者的使用习惯，而副驾娱乐屏则会针对中国市场加入主流的视频应用，如bilibili等。
乘坐体验上，全新保时捷Panamera对座椅的填充材料进行了升级，让其包裹性以及支撑性更加出色，座椅更加贴合身体乘坐更出色。值得一提的是，行政加长版车型还采用了全新的后排座椅系统，座椅角度、长度等都进行更有针对性的调校与升级。
动力方面，全新保时捷Panamera将会继续提供燃油版和插混版车型可选，其中燃油版车型有3.0T V6和4.0T V8双涡轮增压发动机可选，匹配8速双离合变速箱。插混版车型也有多哥版本可选，搭载全新的驱动电机，匹配25.9千瓦时动力电池组，纯电续航里程可达100公里，慢充支持11千瓦的功率。
N点评：全新保时捷Panamera肉眼可见的改动并不大，但它的升级地方都在于细节之处，例如外观的灯组、进气口，内饰的中控台、座椅舒适性等等，看起来无关痛痒，实际上对用户体验有很大的提升。话说智界S7才刚刚“借鉴”出来，保时捷就带来全新的Panamera，这！玩儿呢？
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