日前，“双电来袭，满分肆放--广汽本田插混雅阁&插混皓影郑州区域对比试驾会”，在郑州啸鹰航空试驾场地拉开帷幕。
作为广汽本田三智科技重磅产品，雅阁e:PHEV&皓影e:PHEV两款车型更是广汽本田加速推进电动化战略的关键。
彼时，在2023上海车展期间，广汽本田发布了全新的电动化规划，从 “与世界同步”到 “中国引领世界”，彰显了广汽本田全面拥抱电动化的 “决心”，也让消费者看到广汽本田电动化的真正底蕴。
硬核实力，展现标杆品质
在试驾体验中，不论是雅阁e:PHEV还是皓影e:PHEV，他们的表现均出乎了在场所有嘉宾的意料。
全新雅阁e:PHEV不论低速还是高速，都表现得游刃有余。同时，迅猛的加速性能表现，延续了本田一贯的风格。良好的系统调教，实现了动力输出的随叫随到。
能够有如此出色表现，全新雅阁e:PHEV的第四代i-MMD 双电机混动系统功不可没。该系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来动力强劲、舒适节能的驾乘体验。不但一箱油可跑上千公里，而且真正做到“有电没电，快省稳不变”，打破性能与节能的二律背反，重构动力驾驭新体验。
同时，该车搭载还了ADS自适应悬挂系统，它能在在颠簸路面时快速调整减震器阻尼强弱，大大化解路面震动带来的颠簸感。再加上米其林e·Primacy新能源车专用轮胎，带来更为出色的操控和NVH表现，满足了用户更高的驾乘需求。
反观皓影e:PHEV，该车在试驾阶段，无论在低速起步，还是急加速，整体状态响应较为出色。即便是在加速的中后程，依旧拥有源源不绝的动力。，并且整车的隔音和路噪风噪，在同级别车型中也位居前列。
在操控表现上，皓影e:PHEV前麦弗逊+后多连杆的悬架设计，能够提供精准的转向能力和稳定的车道保持能力，即便是过不同路况也能提供较为舒适的体验。即便是面对坑洼路面，悬架能够进一步吸收并过滤路面带来的多余震动，带来愉悦的驾驶体验。
座舱升级，交互新体验
全新雅阁e:PHEV采用了时尚、科技的内饰氛围，车内提供10.2英寸仪盘、12.3英寸中控液晶屏以及HUD抬头显示,打造出“多屏联动”的效果，带来更具科技感和数字化的驾乘体验。
同时，皓影e:PHEV的内饰采用了广汽本田全新的家族设计语言，前排进行了重新布局，悬浮式中控液晶屏设计，下方则嵌入了蜂窝状的空调出风口，并贯穿到副驾，整体呈现更加年轻时尚。
值得一提的是，两款新车均搭载了Honda CONNECT智导互联系统，带来更智能、更丰富的用车体验。其中，DMC驾驶员状态感知系统让每一项设置专为你而调整，而Cabin Watch后排守护功能可随时查看后排情况，带来智能安全的互联享受。
另外，全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，采用5个毫米波雷达+6个声纳传感器+前方摄像头方案，令探测精度和距离大幅提升。其中，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫等功能，可以消除路口和变道的盲区风险；而ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳。而Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助，真正让辅助驾驶人性化、智能化。
而在被动安全配置上，全系标配的10个安全气囊，打造出360°全方位安全移动空间，将风险降至最低，为用户提供更为畅快的驾乘环境。
写在最后：
通过试驾，雅阁e:PHEV&皓影e:PHEV展现出了全方位的产品实力。两款新车所带来的革新设计、前瞻科技配置以及高效动力总成，可谓是同级合资品牌的“佼佼者”。随着这两款新车的的上市，它们在为消费者带来更多惊喜的同时，也在践行着广汽本田全面电动化的壮志雄心。
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