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广汽埃安肖勇:埃安一定会成为留到最后的品牌丨车展专访
2023-04-24 02:0418781浏览

3月份,广汽埃安以40016辆的单月销量成绩,领先一众新势力选手。此次上海车展,广汽埃安带来旗下高端品牌“昊铂”的新车Hyper GT。车展上,W动力对广汽埃安副总经理肖勇进行了专访,通过他对品牌的剖析,我们认为广汽埃安状态绝佳。未来,销量做底气,稳扎稳打向上,将使得广汽埃安拥有足够的后劲。

 

 

此次采访总体聚焦了几个中心点:品牌向上,昊铂规划,新能源底气,干货满满。

 

Q:大家很好奇埃安在B端市场销量占比,埃安销量为何集中在AION S和AION Y身上,是否因为AION V和AION LX的高售价或者价值感得不到消费者认可?

 

肖勇坦言,15-25万是中国汽车行业竞争最大的市场,也是长期被燃油车垄断的市场。此前很少有电动车品牌能打进这个领域,埃安通过AION S和AION Y两款车型,深入了燃油车腹地。目前在售车型销量跟埃安预想基本一致,AION S和AION Y系列均成为了细分市场的王者,AION V Plus月均3000-4000的销量表现也符合预期。

 

品牌向上是一个需要步步为营,脚踏实地的过程。肖勇看来,每个车企的发展路径不一样,能够在竞争最激烈的15-25万市场上站稳脚跟,再逐步向上突破,这条路会更扎实。而埃安成立仅五年时间,需要夯实基础市场,在产品力、营销力和品牌力都得到足够的认可和积累后,再布局高端化会更加合理。

 

 

肖勇认为,现在正是进入高端市场的时机,这也是为何埃安推出面向高端市场昊铂品牌的原因。“我们的Hyper GT,面对竞争对手Model 3,有很明显的产品优势,肯定月销过万。”

 

Q:发布昊铂Hyper GT百万级豪车,对拉升品牌溢价的意义?它的未来品牌建设方面是如何规划的。

 

肖勇认为,高端品牌不能单纯的以价格论,而是能否给人高价值的体验。在他看来去年9月推出的昊铂品牌,是埃安双品牌战略下,聚焦极致性能与高端出行体验的豪华品牌,埃安希望用户可以从它身上感受到中国高端豪华车的价值。

 

 

昊铂品牌的首款车型是Hyper SSR,它不仅填补中国规模化量产超跑空白,并实现了一系列尖端技术和制造工艺的重大突破。Hyper SSR的各种尖端科技将逐步落地到昊铂旗下的各类产品上。

 

比如埃安利用领先的极致科技,打造了Hyper GT,并在前段时间公布了预售价格为21.99-33.99万,它强有力的产品力也让埃安内部对它充满信心。未来,埃安计划每年推出2~3款新车,强化AION+Hyper双品牌矩阵,实现产品力全面提升。

 

对于昊铂品牌的渠道建设,肖勇表示,昊铂面向的是高端市场,埃安主打中端市场。针对Hyper昊铂高端品牌,已经构建专属团队,打造独立运营渠道,为用户提供尊享的服务体系。同时昊铂会成为埃安能源战略的“能源载体”,为能源生态带来全新变革。埃安与昊铂将形成双品牌矩阵,共同助力埃安在2025年冲击100万销量目标。

 

Q:对于未来的新能源行业怎么看?身在其中,埃安和昊铂的优势和竞争力是什么?

 

肖勇认为,未来新能源行业的竞争是“科技+成本”,“产品+生态”。埃安一直聚焦核心技术自研自产,拥有包括弹匣电池、海绵硅负极电池,以及超倍速电池三大领先电池技术,以及行业功率密度最高的夸克电驱技术,和全球首次实现枪击不起火的弹匣电池2.0技术等前瞻技术。

 

 

而埃安也是行业唯一具有规模效应和能源产业链闭环布局的车企,已打通能源生态上下游原材料、研发、制造、回收及梯次利用全链产业,在行业中构筑了核心技术产业链优势。目前埃安已经进入规模效应阶段,接下来会继续投产第三工厂,进一步扩大规模效应的优势。

 

对于埃安的前景肖勇足够有信心,“目前,埃安的产销规模稳居行业前三,在行业头部效应的影响下,埃安一定会成为留到最后的品牌。”肖勇说。

 

同时,肖勇认同未来的智能电动之争最核心的是拼技术拼研发。他介绍埃安作为国内极少数具备EV+ICV全栈自研的车企,成立五年,通过持续的科技创新,厚积薄发,掌握了大量原创、独占领先的核心科技。而高端品牌昊铂,手握了AEP3.0、星灵架构,夸克电驱等领先技术。

 

首先,为提升纯电车驾控性能,埃安AEP 3.0平台集成了超跑级电驱技术和AICS智能底盘系统,后者可根据轮速、转角等参数,进行扭矩、制动、悬架等动态匹配控制,实现转向灵敏度提升30%,过弯侧倾降低40%;保证乘坐空间、通过性的同时,重心更低、姿态更优、操控更好,持续保持平台的领先性。

 

 

2022年推出的星灵电子电气架构,打造了中央运算单元、自动驾驶域控制器、信息娱乐域控制器三大计算核心和高速车载以太网+CANFD+5G构建的车云一体化集中计算架构,在国内率先实现“硬件即插即用、软件常用常新”。同时还首创“多融合智驾感知系统”和“星基融合定位系统”,为用户带来全天候安全智驾体验。

 

首创夸克电驱技术群则是900V平台超高压电机控制器、自主设计的宽禁带半导体技术、X-PIN低环流扁铜线绕组、高速高扭碳纤转子等核心技术,拥有业内最高功率密度。

 

最后

 

智能电动化时代比快,比技术,更比稳。毫无疑问,埃安从布局上领先于很多传统车企,成绩上的稳扎稳打也让一众新势力难以望其项背。随着高端品牌昊铂和旗下百万级产品的推出,我们看到了埃安向上的野心与实力。

 

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AION S 13.98-17.98万
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