前言：
说到蓝电E5这一台车，大多数人可能都很陌生甚至有的人闻所未闻。那就跟大家讲讲蓝电E5这台车出身，它是赛力斯集团推出的蓝电首款产品——中型超混SUV。那相信赛力斯集团应该都不陌生，问界M5和M7皆是来自于该家集团。
那赛里斯集团推出的蓝电E5这款新车型究竟能不能在现在国内造车新势力这么卷的环境中有自己的一席之地，成功获得消费者的青睐呢？
1， 价格亲民，品牌力可以更高主打性价比
那蓝电E5作为赛力斯集团蓝电首款推出的车型，为了迎合市场吸引更多人的眼光。在3月30号的发布会上总共是推出了两款车型。一款是100KM畅享型13.99万元，另外一台110KM旗舰型15.19万元.这个价格可以说是国内车企又一大卷王了。
相对于市场上长续航车型来说，这个价位的估计也就只有零跑C11增程能与之相比。说来也许也是一场东安1.2T增程式发动机跟比亚迪弗迪动力1.5L插电混合动力发动机之间的小暗斗
大家无论买什么东西时，都会知道贵的一定是好的，那好的一定是有品牌的。那要想别人来购买的我的商品时，而我品牌力还在提升阶段时，那我就打性价比来吸引消费者。那蓝电E5走的就是这条路线，高辨识度前脸点阵式设计，贯穿的LED车灯，全新Logo设计。车身长宽高4760mm/1865mm/1710mm，说实话对于定位是中型SUV来说尺寸并不算很大。
现如今购买插混车型的消费者，1.可以解决上牌问题，北上广深这些一线城市一牌难求的情况下。蓝电E5作为插混车型是可以上新能源牌照。2.用车实惠，车辆续航高。蓝电E5搭载赛里斯集团DE-i超级电驱智能平台，再加上比亚迪弗迪动力1.5L插电混合动力发动机。官方数据综合续航破千，百公里油耗5.5L对于一台SUV来说应该相当可以了。
2， 背靠两大牌加持
车辆最重要的就是发动机，那现在国内插混技术做的最好的，除了比亚迪敢说第二没人敢说第一了。那上面就已经提到了发动机使用的比亚迪弗迪动力1.5L插电混合发动机，直接使用现成的。其实这样我觉得有一个好处就是能提高消费者购买的欲望，打扰顾虑。因为毕竟使用的的是比亚迪的技术，又能降低研究成本，又能大幅度提高知名度。
那除了比亚迪这样大牌技术加持还外带了一个华为的赋能，那要知道问界M5和M7皆是来自于赛力斯集团。蓝电E5搭载华为Hicar 3.0系统，在蓝电E5上使用华为车机系统并不出奇。毕竟背靠大树好乘凉，要知道发动机搭载比亚迪插电混合发动机再加上华为系统，真是钻头上加钢针——好厉害。
总结：
蓝电E5搭载了比亚迪的DM-I技术相信动力系统应该不差，无论是从续航还是油耗方面应该都有会不错的表现，加上了华为系统车辆智能方面更是不用担心。但是相对于其他造车新势力来说，品牌竞争力相对会弱一些。现在很多造车新势力都会在外观上花大心思，
或许有人不喜欢蓝电E5的外观，但是外观方面各花入各眼，每个人都有不同的眼光。但是我相信只要价格足够亲民还是会有人会选择蓝电E5，毕竟相对于其他车型，蓝电E5价格上更有优势，性价比也会更强些。
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