2月下旬上市新车盘点：哈弗二代大狗、二代UNI-T等，款款身怀绝技

全新雷克萨斯RX、路虎卫士130、秦PLUS DM-i冠军版等等多款车型上市，本以为2月上旬的车市就已经足够精彩，但没想到下旬就已经有多款重磅新车紧跟步伐，继续为车市注入新鲜血液。如果你最近有买车的打算，不妨再等等以下几款新车。

第二代长安UNI-T

上市时间：2月17日

产品亮点：双联屏+8155芯片

自从长安汽车在2020年推出长安UNI-T后，其销量水平确实有了明显提升，UNI系列的设计语言也被很多企业学习参考。在2月17日，第二代长安UNI-T将迎来上市，新车针对设计进行调整，内饰和配置会有明显的升级，至于动力总成并没有改动。

新车的设计语言和现款车型一致，但前包围造型、轮毂样式进行了调整，视觉效果会更加运动，但在尺寸方面，新车的长度比现款车型高出20mm，主要原因是在前保险杠、侧包围下方以及排气均加入银色饰条，这对车内的储物空间没有影响。

改动比较大的是内饰，新车将会采用12.3+12.8英寸双联屏，方向盘、电子档杆的造型也会有所调整。配置方面，尊贵版将会增加无线充电、8155芯片、3D车控等配置，旗舰版将新增前排座椅通风、方向盘加热等舒适性配置，尊贵运动版和旗舰运动版则增加了64色发光标识和64色点阵式氛围灯，用车体验会更加丰富。

星途瑶光

上市时间：2月21日

产品亮点：四驱版配备自适应电磁悬架系统

星途瑶光早在1月底开启了预售，预售价区间为16.78-17.98万元，结合其中型SUV的定位，我们可以猜测新车上市之后主要面对的竞争对手会是长安UNI-K、瑞虎8 PLUS等车型。

星途瑶光是基于星途M3X火星架构2.0打造的最新车型，以往的星途产品在前格栅位置用了很多硬朗的线条来强调其大气风格，虽然极具视觉冲击力，但也因此受到了不少争议。星途瑶光则注入了不少流行元素，看起来会更加前卫，格栅采用了无框设计的菱切格栅，辨识度很高。与此同时，新车采用了略显溜背的车身设计，配合侧面多道腰线的修饰，令车身姿态呈现出不错的运动感。

车内则基本承袭家族化设计语言，24.6英寸的曲面双联屏成为了车内的视觉焦点，显示效果相当细腻。车机系统内置了高通8155智能座舱芯片，以及地平线J3辅助驾驶芯片，支持WHUD、ARHUD、50W手机充电等功能。动力方面，星途瑶光将搭载2.0T发动机，能输出261马力的最大功率，以及400牛·米的峰值扭矩，四驱版还将配备CDC自适应电磁悬架系统。

参考SUV市场目前的竞争环境，再结合星途瑶光的产品力与预售价来看，相信其正式上市后能获得相对不错的市场反响。但要知道的是，目前几大自主车企打造的高端品牌中，奇瑞的声量较小，更多的是“老粉”在追随与关注。如何吸引年轻一代的消费者？奇瑞与星途都要加把劲！

哈弗二代大狗

上市时间：2月27日

产品亮点：配备 行业首创的露营驱蚊灯

2月上旬，哈弗宣布哈弗H-DOG正式命名为“哈弗二代大狗”。作为“狗品类”首款新能源SUV，哈弗二代大狗的动力总成自然是最大看点，新车将会搭载全新的1.5T+2挡DHT动力总成，账面数据为240kW/530N·m，WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000km。

值得一提的是，哈弗二代大狗的硬朗造型风格、高通过性以及智能座舱延续了哈弗大狗的优势，并且在DHT技术的加持下，反而解锁了更多新“姿势”。哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率高达3.3kW，满油满电放电时长达30+小时，并且配备了行业首创的露营驱蚊灯。

空间方面，哈弗二代大狗定位为中型SUV，轴距达到了2810mm，车内提供了高达35处储物空间。通过性方面，哈弗二代大狗的接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°，最小离地间隙为200mm，保留了哈弗大狗的优异通过性。

奇瑞瑞虎7 PLUS DP-i

上市时间：2月28日

产品亮点：WLTC百公里油耗为1.76L

在2月份的最后一天，奇瑞还将推出瑞虎7 PLUS DP-i（插混版），结合其定位相信其主要竞争对手将会是目前比较畅销的比亚迪宋PLUS DM-i。有消息透露，瑞虎7 PLUS DP-i将会与宋PLUS DM-i保持6000-10000元的价格优势，换算下来瑞虎7 PLUS DP-i的起售价可能会下探到14万级别。

新车在外观上与燃油版一致，但新车的车长比燃油版高出30mm，可能与外观套件的加入有关。车内同样采用24.6英寸一体双联屏，车机系统会搭载雄狮智云LION5.0车联网系统以及高通骁龙8155智慧芯片，同时还会增加不同的内饰配色，以展现居家的简约风格。

而在值得注意的动力总成方面，新车的插混动力是由1.5T发动机加双电机组成的混合动力系统，综合最大功率240kW，最大扭矩510N·m，传动匹配的是3挡DHT电混系统，整车在WLTC工况百公里油耗仅需1.76L。而宋PLUS DM-i的综合油耗是以NEDC为计算方式，暂且无法得知两者的油耗水平谁更低，等拿到试驾车之后我们再进行一波对比测试。

可能你已经注意到，2月下旬上市的新车是以自主品牌为主，但其产品实力在各自市场上是完全有资格与合资品牌车型竞争的，车机系统、燃油经济性、动力表现都达到了一个较高的水平，要是在价格上能给到惊喜，完全有可能成为车市“黑马”。

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