近两年，绝对是纯电市场大爆的年份，大量资本与红利的涌入，让该细分市场得到前所未有的发展机遇。国内市场也摆脱了“蔚小理+特斯拉”统治的时代，开始向着多元化发展，比亚迪、广汽埃安、欧拉、哪吒等一众车企纷纷加快布局速度。
在此背景下，10月31日，欧拉官方宣布旗下 欧拉闪电猫正式上市，共推出四款车型，售价区间为18.98-26.98万元。相较于过去的可爱风，新车走起了轿跑路线，能够满足男性与女性两大群体的味蕾。那么，新车具体的产品实力如何呢？为此，车叔找来了同级别市场的另一大热门车型——比亚迪海豹，其售价20.98-28.68万，相互交织的产品定位和价格区间，让两款车型非常适合对比。
外观：造型时尚度达标
欧拉闪电猫舒适性更高
先说欧拉闪电猫，其在外观造型上采用更为明显的运动风格，前脸依旧保持新能源热衷的封闭式设计，并利用椭圆形大灯和菱形装饰的前包围，来展现欧拉闪电猫的个性化特质，看起来有种酷酷小姐姐的观感。
侧身方面，欧拉闪电猫采用当下流行的轿跑身姿。较短的尾悬配合溜背式车顶，轻轻松松营造运动氛围感。再加上“n”字型的腰线和隐藏式门把手，带有很强的可辨识度。
空间方面，欧拉闪电猫的长宽高分别为4871/1872/1500毫米，轴距为2870毫米，定位为中型轿车，尺寸优势相对突出。尤其是4871毫米的长度和2870毫米的轴距，能够带给用户更出色的腿部空间体验，用在家用市场十分恰当。
硬件配置方面，欧拉闪电猫能够提供前排座椅加热/通风/按摩、主副驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、后排座椅加热、11个喇叭的燕飞利仕扬声器、多色氛围灯、自动空调等配置，配置很是高档。
尾部方面，欧拉闪电猫能够提供自动升降的电动尾翼，并加持与前脸对称的椭圆形灯组，运动感十足。
再说比亚迪海豹，其有着明显的海洋美学特点。前脸同样是采用封闭式进气格栅，并加入利用多条折线修饰的导流进气口，时尚性很高。前灯组做了扁平化处理，并延伸出一个小尾巴，看着很是俏皮。
侧身方面，比亚迪海豹腰线相对硬朗，并加入隐藏式门把手和溜背式车顶，有效拉伸车身的修长感。
空间方面，比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460 毫米，轴距为2920毫米，定位同为中型车，空间压力同样不大，应对日常家用所需绰绰有余。虽说具体账面数据与欧拉闪电猫有所差异，但实际乘驾体验差距不明显。
硬件配置方面，比亚迪海豹优势会有所下降，能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、多色氛围灯、自动空调等常规配置，配置数量没有欧拉闪电猫那般丰富。
尾部方面，比亚迪海豹提供熏黑贯穿式尾灯组，并加入大尺寸扩散器，运动感十足。
动力：海豹性能优势更突显
续航里程差距不大
先说欧拉闪电猫，其将提供两种动力搭配。其中，单电机版本最大功率为150千瓦，最大扭矩为340牛·米，续航里程为555公里。双电机四驱车型综合功率为300千瓦，综合扭矩为680牛·米，百公里加速时间为4.3秒，续航里程分别为600公里和705公里。
再说比亚迪海豹，其同样提供两种动力搭配。其中，后驱版本将提供两种不同调校的驱动电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦，百公里加速时间最快为5.9秒。续航方面，可提供61.4千瓦时和82.5千瓦时两种容量的刀片电池，纯电续航里程分别为550公里和700公里。四驱版本搭载的是前后双电机组合，综合功率为390千瓦，百公里加速时间为3.8秒。可提供容量为82.5千瓦时电池组，纯电续航里程为650公里。
车叔总结
毫无疑问，两款车型都是同级别市场的主力车型。特别是在中型轿车领域，两款车型既能发挥传统的空间与舒适性优势，在续航、配置表现上也能拿得出令人眼前一亮的实力。但单从上述对比来看，车叔还是更认同比亚迪海豹，品牌优势是一方面。同时，其在电机、电控、电池上的优势，是欧拉闪电猫所不能媲美的。
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