近几年，法系品牌的整体市场表现不尽如人意，其中定位豪华高端的DS品牌表现得尤为明显。如今该品牌旗下只有寥寥几款车型在市场中销售，说它徘徊在退市边缘线上也并不为过，不过这并不妨碍DS品牌自娱自乐，这不，为了庆祝DS进入中国汽车市场十周年，该品牌于近期发布了多款车型的十周年纪念版车型，其中便包括我们今天的主角DS 7。
近期， DS 7蒙马特十周年臻藏版正式上市，该车共推出一款配置，指导价格24.99万元。该特别版车型重点针对功能配置以及细节装饰进行调整，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
DS 7蒙马特十周年臻藏版在外观造型设计方面并未进行调整，在如今车辆造型同质化较为严重的市场背景之下，该车还算是比较新颖的那种，不过整车运用过多的镀铬装饰，看起来有些繁琐。其中新车前脸部分配备大尺寸多边形中网，内部以网格状熏黑饰板作为填充，周边配备镀铬饰板进行包边处理，前大灯组通过饰板与中网相连。灯光方面采用前LED光源，同时提供自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，转向头灯，LED车前雾灯等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4603×1891×1626 mm，轴距为2740mm。新车车身侧面采用标准的SUV轮廓，分段式腰线从前大灯组处延伸至尾灯处，同时新车提供星河紫和流星银两种车身颜色，细节处加入独特的专享艺术车贴，提升了自身的专属感。
DS 7蒙马特十周年臻藏版的尾部轮廓较为厚重饱满，尾灯造型狭长，内部结构独特，中间则加入镀铬饰条修饰，视觉效果并不单调，但是过于扁平犀利的造型与整车氛围不太匹配。此外，新车后包围处所设置的粗壮排气口造型略显老气，看到它让车叔联想到老款的君威GS。
内饰设计
DS 7蒙马特十周年臻藏版内饰部分依旧维持了现款车型的造型布局，不过该车提供专属金色内饰，整个座舱采用黑金撞色风格，营造出比较沉稳豪华的车内氛围。该车的车内布局有着比较明显的法系风格，主驾驶正前方匹配四幅式多功能方向盘，底部加入平底设计，盘身尺寸适中，握感较为饱满，不过美观程度确实不高。中控台上匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的触控液晶屏，支持原厂手机互联映射，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网等功能，满足日常用车所需不成问题，不过屏幕内部UI界面设计较为老旧，同时操作体验并不流畅。
新车座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。该车前排座椅椅面较为宽大，细节处加入不规则图案，美观度不错，同时靠背对于人体背部的支撑比较到位，不过整体包裹性不强。
后排座椅的空间表现一般，正常情况下，其腿部空间为一拳三指左右，头部空间剩余三指，相比同级别车型没有明显优势。同时该车靠背填充物偏硬，中间位置还有着一定隆起，会影响乘客的乘坐体验。
动力系统
DS 7蒙马特十周年臻藏版动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩250牛米，账面数据还不及国产1.5T发动机。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
作为特别版车型，DS 7蒙马特十周年臻藏版依旧保持现款车型的造型设计，只不过针对细节装饰和功能配置进行调整，其中新车加入专享十周年典藏级高定艺术车贴和专属露营套装，具有一定的专属感。新款车型的官方指导价格为24.99万元，售价与2020款 35THP 蒙马特版保持一致，接下来车叔便将两款车型放在一起进行对比，看看哪一款性价比更高一些。
2020款35THP蒙马特版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能较为完善
指导价格24.99万元，提供并线辅助，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，可开启全景天窗，全车无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，原厂手机互联映射，蓝牙车载电话，车联网，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，环境氛围灯，内后视镜手动防眩目，车内化妆镜照明灯，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，基础功能表现较为完善。
2022款35THP蒙马特十周年臻藏版
推荐指数：★★★
配置点评：功能小幅提升，性价比较高
指导价格同样为24.99万元，功能方面增加自适应远近光，车内环境氛围灯，车内PM2.5过滤装置等，功能得到小幅度提升，性价比相对较高。
车叔总结
总的来看，DS 7蒙马特十周年臻藏版相比普通版车型，重点针对配置以及设计细节进行调整，其中该车具备专属内外配色，专属艺术车贴等，同时在售价不变的情况下，功能方面有着小幅度提升，性价比相对较高。
不过作为一家边缘化车企旗下的冷门产品，实力还算不错的DS市场表现十分不理想，在今年1~10月份中，该车的累计销量数据仅有61台，跟停产没有太大区别，基本上算是车圈内的“孤品”。车叔并不怀疑，如果DS 7换了车标可能会有不一样的命运，但是一切早已注定，它也只能感叹命运不公。
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