最近，东风日产新款 天籁迎来了中期改款，共有5款车型，售价17.98-23.98万元。其中2.0L共有3款，售价17.98-19.98万元；其中2.0T共有2款，售价21.68-23.98万元。在新款天籁上市之后，就有网友评论：优惠3万才有竞争力。本期话题，我们就来聊一聊，新款天籁真的定价高了么？
在聊定价之前，我们注意到，新款天籁最大的变化莫过于外观和内饰方面的改变。在外观方面，采用了全新的前脸设计。至于这个前脸好不好看，我认为仁者见仁。个人认为，还是老款的更加经典，具有识别度，也更代表品牌的特点。
在内饰方面，更大中控屏幕，更加豪华的内饰，看起来更与时俱进。不得不说，原来的中控屏幕，确实有点太小了。
在动力总成方面，新款和老款并没有什么差别，依然是2.0L+CVT和2.0T+CVT两种选择。这两套动力总成算是日产体系中非常成熟的两套，2.0L+CVT主打的是经济平顺，而2.0T+CVT则更体现强劲动力。
在终端的选择方面，绝大多数消费者都选择了2.0L+CVT的版本。主要原因有以下几点：第一，2.0L+CVT比2.0T+CVT的整体售价更低，对于这个级别的消费者来说，售价更低的版本显然更具吸引力；二，消费者对于天籁这个车型，并没有太多的动力需求，更稳定、更舒适、更省油，才是真正的需求。三，2.0T版本匹配的是CVT变速箱，强扭矩的输出，会出现打滑的情况，在运动性的表现方面会欠缺一些。
在新款天籁没有上市在之前，天籁在终端市场一直有2.5万元以上的现金优惠。即便是有着这样的优惠幅度，天籁在终端市场的表现也是平平，销量远不如同级的竞争对手，比如凯美瑞、雅阁之类的。
天籁缺乏混合动力车型，这对于其开拓高端市场是非常不利的，2.0T版本车型的销量自然是非常惨淡。回到2.0L版本，如果真有了3万元左右的优惠，终端售价就直接下探到了15万元以下，这就会和主流紧凑型轿车产生最直接的竞争，比如东风日产主推的轩逸e-POWER等。
回到15万不到买天籁值不值？如果你就想买一款舒适的中型轿车，那天籁显然是一个不错的选择。如果你是打算买一款“网约车”，那天籁的级别和性价比，是满足专车的条件。如果你有很多想法，比如动力、操控等，那么天籁未必就适合了。
最后，如果你预算在15万元左右，会考虑购买日产新款天籁吗？
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