宝骏成功与否，都和五菱渊源颇深。
犹记得，2010年，依托着“汽车下乡”优惠政策，上汽通用为了赚足销量，在五菱的基础上，疯狂拓宽宝骏的市场，并且是同网销售，虽然宝骏的定位略高于五菱，但给人的感觉，宝骏就是五菱的一个尾巴而已。
当初的宝骏730、560以高性价比，确实很快打开了市场，但几年之后新宝骏携RC-5、RS-3等车型，却是在走下坡路，即使是新能源宝骏KiWi EV，也没有五菱宏光MINEV卖得好。
从当年的百万体量，到现在的濒临死亡，宝骏总要寻找到一个“风口”，维持下去。
于是乎，前不久，在2023款宝骏KiWi EV的上市发布会期间，上汽通用五菱宝骏官方突然就公布一款全新车型的预告图，没有一点点防备，就来了这么大一个彩蛋。
我们从新车的预告图来看，其侧面采用了较为平直的车身线条，加高底盘、双色车身，双开门设计，俨然就是主打当下流行的“硬派越野SUV”市场，也正是这莫名的熟悉感，我们对比了一下铃木吉姆尼，不能说毫不相干，简直是一模一样。
但也正是官图上给出的“城市玩乐潮品”自我标签定位，基本确定该车的硬派造型只是个装饰，真想越野就不一定行了。而且官方表示，新车将会是一款新能源车型。
除此之外，我们还看到，新车将采用全新个性化的前后大灯组、后挂式的备胎、类似涉水喉的造型，以及小巧的车顶行李架等等。注定了新车的尺寸不会很大，只是单身青年的“玩具”。
写在最后：虽然当下的硬派越野SUV市场非常火爆，尤其是自主品牌，但是问题来了，如果宝骏的新车空有一副越野的皮囊，你们还会选它吗？
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