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个性和实用兼得!吉利ICON和本田XR-V,到底该怎么选?
2022-08-15 11:4114609浏览

对于当下的年轻消费者而言,他们购车更愿意选择一款时尚个性的SUV。当下,不论是自主还是合资品牌,都针对年轻消费者的购车需求,推出了相应的产品。今天,我们就带来 吉利ICON和本田XR-V,看看这两款车到底该怎么选?


吉利ICON虽然线条平直,但全黑的车顶将其“概念车”的形象推上更高一个层次,隐藏式门板绝对是吸睛的配置。此外,该车采用分离式大灯设计,不但让造型拥有更多的可能性,而且可以融入更多的设计元素。



本田XR-V外观时尚主打年轻市场,黑色中网与两侧大灯组相连,营造出了强烈的视觉冲击力。前保险杠下方采用黑色塑料和银色饰板,撞色设计凸显时尚感。



内饰方面,吉利ICON采用了撞色的内饰配色,提升了车内的年轻感。同时,中控屏还有人机交互的新玩法,就是同级独有的LVDS传输技术,实现双屏互动“三指飞屏”功能。此外,该车搭载同级少见的540°透明底盘可视系统,当挂入R挡时,中控屏上会显示360°透明底盘+180°底盘透视,全方位监测车辆周围及车底的情况。



本田XR-V采用个性的非对称式设计,中控台偏向驾驶员一侧,8英寸触摸屏左侧还设有物理按键,操作更为便捷。圆形出风口、空调触控面板等元素看上去显得活力年轻。旗舰版车型支持Honda CONNECT功能,能够显示实时交通路况、智导互联功能。



空间方面,吉利ICON采用了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。另外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。




本田XR-V的座椅材质虽然是皮和织物混搭的,但填充物很柔软,乘坐很舒服,而且后排配备了中央头枕。后排座椅除了支持比例放倒,还可以纵向翻折起来,放置超高物品时更加方便。




动力方面,吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统。其中,燃油车车型1.5T发动机最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩290N·m,而1.5T发动机+48V微混系统车型的1.5T发动机的最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。



本田XR-V提供两种动力配置,分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中,1.5L发动机最大功率131Ps,峰值扭矩155N·m,匹配6速手动以及CVT变速箱;1.5T发动机最大功率177Ps,峰值扭矩220N·m,传动系统为CVT变速箱。



写在最后:


通过对比可知,吉利ICON不但搭载了丰富的配置,还有足够的能力设计出让年轻人满意的造型。值得一提的是,它的外观设计更像是概念车直接拿来量产,足以证明吉利设计师的功力和领导层决策的前瞻性。而本田XR-V不但拥有个性的外观,而且低油耗,低养车成本的特点也吸引了不少消费者。

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吉利ICON 10.99-12.99万
本田XR-V 13.29-15.29万
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