曾经的奇瑞信奉“多生孩子好打洞”，推出子品牌的数量堪比某汽车品牌的车型数量，现而今，这么难的2022年，奇瑞的动作依然没有停止，全新车型欧萌达计划在6月10日上市，瑞虎8家族不是衍生新车，就是在推出新车的路上，星途的顶级高端品牌也初见端倪。
不仅如此，近日，奇瑞汽车官方还曝光了一组艾瑞泽5 GT的细节官图，看来这是要重新扶植艾瑞泽系列产品啊，但是“旧瓶装新酒”重回市场又谈何容易呢？
相较于现款在售的奇瑞艾瑞泽5和艾瑞泽5 PLUS，新车的造型全面升级，类似于“纺锤形”的网状黑色前格栅，奇瑞logo镶嵌其中，并且还有橙色的GT标识象征身份，两侧匹配了十分犀利的大灯组，尤其是倒勾型的日行灯，一看都不是好惹的。
奇瑞这新车造型总算有点辨识度了，但我想说的是，这样的前脸设计，不能说和雷克萨斯一模一样吧，至少是高度相似了，从现在开始必然会受到市场的严重质疑和雷粉儿的疯狂吐槽。
除此之外，还有小鸭尾扰流板、刹车卡钳、双边共四出的排气布局等等，更能凸显整车的运动气氛，这一点毋庸置疑。还有新车的尾灯组，也进行了重新设计，而且和艾瑞泽5 PLUS非常相似。
至于动力方面，新车或将搭载鲲鹏动力1.6T发动机，最大功率可达197马力，峰值扭矩为290N·m，传动上，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅需6s，很明显，这是将竞争对手指向了传祺影豹啊。
写在最后：如今自主汽车品牌的转型，无非就两大出路，要么是硬派越野SUV，要么以夸张的设计衍生出“性能车”，前者似乎已经稳了，而后者还有待提升。
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