国家市场监管总局网站显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司决定自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏 360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，共计1436997辆。
本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险。也就是说在质量上五菱这次可能翻车了。同时，如此大批量的召回对于五菱的口碑是有一定影响的。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除安全隐患及不合理排放风险。
叫兽评论：五菱这家车企对于中国人民来说一直是一个特殊的车企，从神车五菱宏光到黑马宝骏510，再到五菱凯捷和五菱宏光mini EV，这家车企一直都是爆款车型缔造机，凭借这出色的成本控制和对消费者需求的洞察，这家车企销量一直处于前列。
不过跑的太快的风险便是可能如同这一次一般，对质量的考究没有过往仔细了，从召回的车型来看，也都是五菱的主力车型，毕竟从召回事件上来说2年多的时间有143万台车涉及，幅度广、处理起来虽然不麻烦，但是硬件层面的东西还是需要去4S店解决，这对五菱的车主们来说可能直接会觉得这台车坏了。对于目前猛冲猛打的五菱来说，也算是浇了一头冷水。
当然，这次除了五菱还有大家熟知的新逍客、新楼兰、长城欧拉IQ，但是总体上规模最大的还是五菱这一批车辆了。
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