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智能互联全网架构+整车OTA升级,长安福特打造“合资界最强大脑”
2021-06-24 08:5415475浏览

随着“电气化”和“智能化”成为全球汽车行业的未来发展方向,这对于大家来说本应是一件具有划时代意义的好事,然而由于行业全面转型开启的过于突然,导致很多车企并没有提前做好应对措施,这也就使得整个汽车行业出现了市场真空期,其引起的连锁反应就是近几年考虑买车的消费者,会发现市场上可选的优质家用车变得非常少!

比如大家会发现近几年很多传统老牌车企推出的产品,无论是新能源还是智能化方面,基本上还是新汤配旧药,完全激不起消费者的购车欲望;而反观新崛起的造车新势力,它们虽然在这两方面取得了重大突破,但是品控却非常堪忧,负面问题屡出不穷,劝退了不少想要尝鲜的消费者。那么问题来了,当前市场上有没有取长补短,能把两者做到完美结合的车企或者产品?

“合资界最强大脑”——福特EVOS

其实早在四月份的上海国际车展,长安福特发布的全新高端中大型SUV——福特EVOS,就给出了答案!

作为“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型,搭载FNV智能互联全网架构的福特EVOS,在车展上一经亮相,仅凭由12.3英寸高清仪表屏和同级唯一的27英寸4K高清中控大屏组成的超广域巨幅屏,就引起全场乃至行业震动!

要知道对于像长安福特这样的传统老牌车企来说,它们在转型中所推出的每一款新产品,都要经过提前多年的研发测试,在确定产品技术完全成熟后才会上市,根本不会出现像造车新势力那样一拍脑门,拿消费者当小白鼠来测试产品稳定度,尤其是像这种敢于打破行业传统固化思维,并具备划时代意义的超大号智能中控屏,对处于转型期的长安福特来说更是不容有失,这也是它能引起全场震动的原因之一。

当然了,这个横跨前舱的整体宽度超过110厘米长的超广域巨幅屏,仅是福特EVOS“智能大脑”的一部分,其还内置有整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+ 2.0 智行互联系统,不仅支持70多种模糊语义识别、面部识别和多手势识别,还匹配了能实现以不同动画和拟人表情配合不同驾驶场景的福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,以及业内首创的“联合驾趣”功能,通过领先的车机智能系统,实现全方位提升车内驾乘人员的操作便捷度!

值得一提的是,福特EVOS还具备整车OTA升级能力,其车辆功能升级范围包括智能座舱、智能驾驶,以及动力相关模块等超过全车95%模块都支持空中升级。而且在整个系统升级过程中,福特EVOS的整车OTA技术还保证车辆在升级期间不黑屏,不影响车辆使用,并支持断点续传,可最长在30分钟之内完成静默“无感“升级,就算是大家常遇到的升级意外中断,系统也会自动恢复至上一个版本,确保车机系统在任何时候都能保持正常使用。仅凭这点,福特EVOS就能让很多在升级中问题频出的造车新势力,尴尬万分!

很显然,随着智能表现可比肩造车新势力的福特EVOS登场,长安福特俨然成为了合资品牌中首批真正实现燃油车跨越式智慧进阶的车企,因此我们完全可以称福特EVOS为当前“合资界的最强大脑“!

新“酷盖”闪耀全场——福特EVOS ST-Line

明明能靠脸吃饭,却非要靠实力!

用这句话来形容福特EVOS可以说是非常的恰当,尤其是在前几天重庆国际车展中刚亮相的新“酷盖”——福特EVOS ST-Line,仅从其代表着运动性能精神的ST-Line命名上,相信大家也能看出这台源自Ford Performance设计的福特EVOS ST-Line出场就自带高光!

贯穿式的风刃造型灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型,以及尾灯内部“动能鳞甲”纹理细节,可以说处处都暗藏心机。当你靠近它时,作为“合资界最强大脑”的它,就会瞬间启动搭载的“卧龙苏醒”迎宾感应系统,头尾车灯依次点亮为你打光,格栅如鳞甲般起伏,隐藏式门把手缓缓弹出。随后进入到车内,你会看到采用精致红色装饰条元素的环绕座舱,再加上源自于赛车设计灵感的独特座椅材质,一刹那就会让人进入到刚看完《速度与激情》后的亢奋状态,忍不住想开着它驰骋赛道!

当然了,高智能与高颜值,只是福特EVOS众多优点中的一部分,作为一款高端中大型SUV,该车还拥有4920x1920x1600mm 的整车尺寸,以及长达2945mm 的轴距,这足以满足多人口家庭用户对于车辆空间的需求。最后,也别忘了福特EVOS还搭载了福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱组成的王牌动力搭档,性能表现绝对杠杠的!

高智能化、高颜值、大空间和强劲动力,再加上传统老牌车企对产品质量的严苛管控,这些条件加一起放在目前处于行业转型期的燃油车市场上,我想你很难在找到比福特EVOS表现更加全能的高品质合资车型了!

解锁智慧出行新姿态

其实很多人看到这里,会说福特EVOS还没正式上市,但我又急着在近期买台新车,有什么推荐吗?

当然有!而且它还是与福特EVOS同门同级,并且还是目前作为长安福特旗舰SUV的第六代探险者!

新款福特探险者自去年6月16日上市至今,已经一周岁了。而在这短短一年的时间内,它的累计销量就高达3.3万台,成为高端中大型SUV中的热门之选,因此对于近期急着买车的用户来说,第六代福特探险者绝对是个很好的选择!

开头我们还说到“新能源”也是未来发展方向,对于很多考虑入手新能源却又担心纯电动汽车续航里程焦虑的消费者来说,在重庆国际车展上市的售价为20.8万的高性能插电混动SUV——福特锐际 PHEV,则是很好的选择!作为基于福特全球第四代混合动力平台打造的插电混动版福特锐际,该车搭载了升级后的EcoBoost涡轮增压双喷射发动机和动力混联技术,其匹配了全新的电驱无极变速箱,并具备4种驱动模式和五种驾驶模式,最大综合功率达到惊人的178kW,从0加速到60公里仅需4.5秒,这个起步速度足以让你傲视路上大部分家用车!

当然了,对于新能源车型来说,还有更重要的两个指标值得一看,那就是“续航里程”和“燃油表现”。锐际插电混动在拥有近1000公里超长续航里程表现的同时,其百公里油耗更是低至1.2L,这也就意味着在日常市区开车通勤时,完全可以做到一个月不用加油,大大降低车辆的使用成本,试问谁能抵挡住这种诱惑?

大侠车谈:从上海国际车展到重庆国际车展,从福特EVOS到锐际PHEV,在这短短几个月的两次大型车展中,我们完全能看出当前处于转型道路中的长安福特,它不仅在智能化和电气化等方面做到了领先同级合资品牌,甚至在智能化方面已经不惧与以此为卖点的造车新势力进行竞技,我想这也是它近几年能取得销量快速增长的重要原因!

 

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