论备胎的自我修养 你真的认识备胎吗?
2014-07-11 14:55:59
小伙伴!你有喜欢过一个人吗?愿意为她做任何事情?纵然她拒绝了你，纵然你看不到任何前行的方向!但你仍然义无反顾、鞍前马后地为你付出你的所有吗?如果以上的所有答案都是“你愿意!”那么恭喜你，你已经成功进化为“备胎”!可是你真的了解什么是备胎吗?就是挂在汽车背后，可能一辈子也用不到的圆圈玩意儿，大部分情况下，它都会默默地挂在那里，等待几千分之一的机会大展身手，派上用场!也许这备胎看似没用，可是真到“危机时刻”也许能真的缓解一时危机那!那么今天小编就来给大家讲一讲什么才算是个优质的备胎!
汽车备胎即备用轮胎，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。汽车备胎按种类划分，可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎比较好理解，就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮辋;非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h)，只能起到暂时顶替原胎的作用。
备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。车主除了了解备胎的尺寸和参数，平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平(具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定)，防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪，定期检查。不管是否使用，轮胎都会老化，因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的保存年限则时情况而定。我们建议车主每6年左右更换一次备胎。
备胎该如何使用?
1、安装非全尺寸备胎要依限速行车
由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内，在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车，则应该选择最右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。
2、备胎应安装在前轴上
备胎应该安装在什么位置呢?无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度(即俗称的“甩尾”)，因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。
3、非全尺寸备胎不能长时间使用
对于非全尺寸备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。
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