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“最亲和团长”——张新旺:团车10月 我与团友最交心

2015-09-22 13:50:38

新闻摘要: 作为团长,希望让团友享受到无微不致的细致服务, 亲和力是每位团长不可或缺的软实力。在我们团车网,有一位团长与团友成为生活中的好朋友。他是怎么做到的呢?一起来看看吧!

团车网记者:您好张团,请先简单介绍一下你自己吧!

张团:大家好!我是北京二站的团长张新旺,现在负责东风日产品牌的团购。之前负责过启辰、北汽威旺、天津一汽等七个品牌。

团车网记者:张团是什么时候加入了团车这个大家庭?

张团:我是2014年12月入职的,到现在将近10个月的时间。来到团车网之后,感觉团车网的工作氛围特别好,尤其是线下团长之间,兄弟们工作、生活上的事情都可以互相倾诉,有困难大家一起解决,气氛相当融洽!

团车网记者:你之前做什么工作?

张团:我之前从事汽车行业的工作,在上海大众斯柯达做销售顾问,大概卖了两个月车,突然感觉在4S店卖车没有积极性,而且气氛比较压抑,就跳槽到了团车网。在团车网,工作气氛、身边同事都特别好,这份工作也很适合我,所以我一直坚持到了现在。我特别喜欢这份工作!

团车网记者:来到团车以后,你遇到过哪些困难?

张团:从刚开始负责的品牌启辰,到现在的东风日产,中间我经历了很多很多。起初,我只负责启辰这个小品牌,后来经过自己不断地跑店和洽谈,总共开拓出来五六个品牌,比如北汽威旺、天津一汽、力帆、华泰、众泰等等。现在刚刚开拓了特斯拉,后期特斯拉品牌的团购也将上线。

团车网记者:担任团长的时间里,你有什么收获?

张团:首先,我慢慢掌握了如何与4S店沟通和交流。其次,是我个人业务能力的提升。拿东风日产来说,全国所有站区的这个品牌,我的报名成交率绝对可以算第一的。我的数据转化率非常高,比如公司给我100条数据,我最少能卖出30台车。然后就是亲和力方面,怎样与团友沟通,我现在也已经逐渐掌握了。这次来团车会现场的那辆奇骏,就是咱们团友自己的车。因为东风日产可能限制外展,做团购一类的行为,所以这次都是咱们自己找的车。车主大哥之前在我这里买的车,体验很不错,我和他也成为了生活中的朋友。这次团车会,我想借用一下大哥的车,他很爽快的答应了我,让我拿来用。

团车网记者:在团车最苦的日子,你是如何度过的?

张团:在团车网最苦的应该是我带小品牌的时候,因为当时确实没有品牌接,组内人员也比较满,只能自己出去开拓一些店面。但我自己在认路方面不是很擅长,东南西北分不清,其实可以算是个路痴。很多时候,可能是导航、路人等外在的因素,导致自己走到一千米以外的地方才发现“噢,原来我走错了……”而且那个时候是夏季,天气特别热。所以说那会儿出去跑店的话,是非常辛苦的。咱们做团长的,其实每个人都有这种经历。这段时间我感觉非常辛苦。到现在,我不仅能自己找到路,还能指导团友到达准确的地点,这也算是我个人的进步吧。

团车网记者:本届团车会的前期工作耗时多久?

张团:基本每次团车会,前期都会准备1-2个月的时间。拿东风日产来说,这个品牌和其他品牌不一样,老数据基本刷遍了,但成交率还是很高。这是因为我们平时对老数据的利用率非常高。这次我和我同事为东风日产打了将近3个月的电话,把以前所有因为各种原因没来的团友邀约了一遍,看他们最近是否有买车的需求,如果有,这次绝对是实惠。为了帮团友争取最大的实惠,全北京22家东风日产店,我会去跑一遍,哪家店给咱们最实惠的价格,咱们就让团友在哪家店体验。同时,团车会前期,我们会为团友准备很多精美的礼品。

团车网记者:本届团车会,团友到场量如何?

张团:到场量非常高,很多团友之前都跟过我们的周末团购会。对于没有跟过团的团友,我们在团车会前期的电话沟通中,基本和每位都能聊到十几分钟,把所有问题都谈妥,团友到场基本就可以订车了。因为现场没有销售顾问,只有两位团长在忙,如果不提前谈好,现场再介绍车的话一定会忙不过来。所以前期准备做好了,在现场才不会手忙脚乱,还会有很好的销量。今天基本已经被团友围上了,抽不出来身,我差不多一天都在咨询台坐着,解答团友的各种问题。

团车网记者:到场量上去了,成交量怎么样?

张团:因为东风日产没有销售顾问,所以这两天只有我们2个同事在展台签单。收到所有团友的订单数量,在北京站团长和销售顾问来说,基本能达到前三。第一天两个人收了30多张订单。第二天的话也不会低于第一天的成绩。两天基本能达到70台车以上。

团车网记者:刚才看到你边吃饭边接团友的电话,你觉得做团长这么辛苦,值吗?

张团:很多团友找不到路,就打电话咨询我。虽然我是一个路痴,但是提前做了很多准备工作,团友咨询的时候就能很好地指点他们。做团长这份工作嘛,虽然辛苦,但是从团队氛围、工作性质来讲,我都很喜欢,从事这样助人为乐的工作,我也特别开心。很累,但更值!

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