屌丝有三宝：索八、K5、迈锐宝 中枪了没？
2015-02-02 17:58:31
当高富帅带着名表开着豪车和白富美出入高档会所。屌丝在心里暗下决心，人穷志不穷，迟早我也要开一辆外观拉风的车走向内心的巅峰!他们努力工作，辛苦奋斗，某种意义他们代表着逆袭的正能量。终有一天，外观拉风，性价比高的车便是对他们最大的犒赏!今天小编就来盘点那些倍受屌丝们钟爱的三大法宝：索八、K5、迈锐宝。而这些车之所以具有超高的关注度，那可是少不了屌丝们“处女座”般的挑剔。花最少的钱买最值得的车，才是王道。
屌丝有三宝之索纳塔八代 动心原因：外形时尚配置高
索纳塔作为北京现代的金字招牌，一家独大地撑起其汽车销量。面对即将上市的索纳塔九代，如今在回首谈八代，似乎有些不与时俱进。但是在小编看来，索纳塔八代一改前几代的平庸保守，一走时尚路线范儿，的确赢得了不少屌丝们的钟爱!而其中配置高，也不外乎是其促进下手的最大因素。
第八代索纳塔采用了Fluidic Sculpture流线设计元素，从车前脸到车顶再顺势到车尾一气呵成。在形成视觉冲击力的同时，更勾勒出了一种轿跑车的元素。索纳塔八的车身尺寸为4820×1835×1475mm，轴距2795mm，处于同级别的下游水平。从侧面曲线上，依旧能看到流体雕塑的设计理念，贯穿整个车身的线条，与车尾形成了很好的衔接，完美的搭配。
内饰方面，全新一代索纳塔装配了平底式三辐多功能方向盘，中控台装有大尺寸液晶显示屏，各功能按键布局简洁有序，同时新车中控台整体造型向驾驶员一侧倾斜，预示了全新一代索纳塔将侧重于驾驶者。
动力系统方面，2014款索纳塔八将依旧搭载2.0升或2.4升自然吸气发动机，其中2.0升发动机的最大输出功率为162马力，峰值扭矩为194牛·米;2.4升发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为231牛·米(上述动力参数为国五标准)。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。
屌丝有三宝之起亚K5 动心原因：与索纳塔同一平台
起亚K5采用G4KH 2.0T-GDi涡轮增压发动机型号，与北京现代索纳塔采用的是同一平台，而这也是起亚、现代两大韩系汽车产品实现一家亲的最大表现。拥有了强大竞争力的平台，外观及内饰，起亚K5也不弱势。外观漂亮，时尚一直都是团友对于韩系车的评价。
起亚品牌在彼得·希瑞尔加盟以后，树立起了家族式脸谱，开启了起亚里程碑式的外形设计，让消费者能够一眼在车流中识别出来这是一辆起亚。K5就是在他加盟起亚以后的其中一个成功的例子。事实上，在“Design KIA”设计理念的影响下，在两年多以前便进入国内销售的起亚K5就已经凭借着出色的外形设计吸引了不少消费者的关注，尤其是年前的屌丝们。
团友们曾这样评价起亚的外形，颇为神似。“第一次看见K5，就有一种惊艳的感觉，就像看见梦中情人的感觉，外形完美的无可挑剔。我被电到了。当时不知道它具体是什么型号，就根据外观给他起了一个名字--泡妞专用。”而对于广大屌丝们来说，这无形是最神奇的利器。
起亚的内饰不得不说，真的很唬人。坐入车内首先看到的是真皮座椅，真皮方向盘，真皮扶手箱，甚至中控区域四周都是真皮缝制的轮廓，这些打开车门目光首先投放的地方的表现或许会让你眼前一亮，用料上乘这个概念也会率先进入你的意识里。当然，起亚K5也没有让你失望，中规中矩，让你感受一级类别车型的档次。
动力方面，新款K5搭载2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L发动机最大功率162马力，峰值扭矩194牛·米。而另一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和6速手自一体变速箱。
屌丝有三宝之迈锐宝 动心原因：厚重的历史背景
关于迈锐宝，我们不得不提到迈锐宝一直提到的厚重历史。从1964年诞生开始，拥有八代历史的迈锐宝不断续写 "驾享合一"的传奇。2012年，集成通用全球最先进技术的中高级旗舰车型迈锐宝进入中国。2014年，迈锐宝登上年度美系中高级车销量冠军。面对这样辉煌的背景，大众屌丝们又怎么能抗受得住爱车的诱惑那?
雪佛兰迈锐宝(Malibu)诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克“双君”系出同门。2012年2月15，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售17—23万元。迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。
最新款迈锐宝在内饰设计上和老款车型没有任何区别，依旧是很有特点的环抱式中控台。中控台上的按键和旋钮个头都很大，平时用起来很方便。新增加的双屏互动导航系统是个亮点，手机上安装应用程序后可将导航信息直接发送到车上，十分方便。
动力方面，迈锐宝将会搭载2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机，这两款发动机都在别克新君威上出现，最大功率分别为147马力和186马力。匹配6速自动变速器。同样与新君威相似的是，迈锐宝将采用前麦弗逊悬挂/多连杆悬挂。迈锐宝避震器的调校风格偏重于质感的表现而非运动，初段比较柔和，用于过滤细碎振动，而在中后段则更加硬朗，以保证弯道中的支撑力和稳定性。
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