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车皮薄并不代表不禁撞舒适车型雅阁的自述
对于入门级和运动型的日系车都在不同严格的环境下进行了，摧枯拉朽的暴力测试，不过最后的测试结果都是非常喜人的，这也是能够证明，日系车的防撞能力和安全防护能力一点也不比，某系的神车弱反而还有着超越它的优势，只有很好的吸能和更好的设计搭配才可以创造更安全的车辆，如果一味地坚持硬度，只会过刚易折。
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车皮薄并不代表不禁撞运动型ATENZA的自述
日系运动车型的代表ATENZA，很多人都知道马自达是日系操控的代言人， 而且凭借着出色经济性，还有魅力非凡的颜值外观，都是让很多车友欲罢不能的，不过马自达作为日系车也是让很多车友产生了苦恼，皮薄车轻的老传统印象让很多爱这款车的朋友们，只能远观不能近玩。
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车皮薄并不代表不禁撞紧凑车型卡罗拉的自述
购车的朋友多数会认为，车沉钢板厚这辆车就非常的安全，取而代之的就觉得日系车皮薄太轻，一点都不安全，其实对于这种认知的朋友们确实不在少数，毕竟每个厂商都在为轻量化而做出大量的时间来研究，到底是造车的明白还是买车的明白呢，这个道理不言而喻在全球车企都在轻量化的同时，这种车重的认知就是错误的。
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入门级MPV的实测对比五菱宏光S1和东风风光360(下)
俗话都说卖相好，卖的就越好，老祖宗这句话说的一点都没错，就比如今儿这位正主东风风光360这款车就深得了这句话的精髓，不过外观的借鉴一下就可以了，图个销量高可以理解，但是连内饰都是这个套路的就有些…….
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入门级MPV的实测对比五菱宏光S1和东风风光360(上)
为了节约二胎的成本很多车友也是煞费苦心，尤其是在选择一辆家用的MPV时，尽可能的节约资金，所以入门级的MPV车型也就落入了很多家庭的购车计划当中，不过在这个级别当中的竞争力依然是有的，例如五菱宏光和风光360这两位老对手，也是让很多车友购买时犹豫了。
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好看的两厢车十万元搞定
现在越来越多的用车消费者翩向于购买两厢车，他们购买的原因就是这样的两厢车年轻有活力，价格也不是很高。正是处于这样的需求现在的两厢车销售越来越好。其中有着几款比较典型的代表销售永远是一直名列前茅的。
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5万元起步车型对比：比亚迪F3对比东南V3
比亚迪F3和东南V3，适合对车辆的要求不高，最普通的工薪家庭。他们只求买着便宜，开着舒心，用着放心，他们也没有太多五花八门的配置，但却又不错的空间表现。作为能遮风挡雨的交通工具，也不失为一个迈入有车生活的第一步选择。
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想选择辆省心的二手车 应该多检查这些部位
中国的二手车市场虽然正在扩大，但鱼龙混杂很难买到一款适合自己的二手车，如何火眼金睛的挑选适合自己的可靠放心的二手车，识别被不良经销商处理过的车呢？
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细说AT与CVT的优劣，究竟谁更适合爱驾驶的你
有很多不太了解汽车的消费者在买车的时候都听过有两种类型的自动变速箱：手自一体变速箱和CVT变速箱。那究竟到底哪种类型的变速箱质量好？毛病少？咱们今天就来说道说道 AT手自一体变速箱
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同样的7座，为什么不选择MPV？
同样的7座，同样的配置，为什么不是MPV？这个问题一直困扰着我，为什么没人买实用性高的MPV，却有大量的人去争相购买SUV呢？论空间，MPV不输SUV反而能更胜一筹；论底盘，似乎MPV更适合城市驾驶以及长途旅行。看第三排空间，MPV比SUV大了不止一点半点。
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15万左右卖到脱销的优质SUV车型良心推荐
经过了十一厂家的奔波，不论您是跋山涉水也好还是一路坦途也罢，是否对陪伴了自己将近10多年的老车有了换车的念头，不管是马力还是内饰配置来讲，这些上个时代的产物确实有些显得力不从心了些，而这期的对比的这两款入门级SUV来讲都是比较不错的车款，对比不是目的，通过对比让您更了解这两款车才是初衷。
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天生是冤家15万以内两款让你纠结的车“有型OR有力”（下）
福特福克斯在新改款之后，尽管外观更加酷似马丁，但总是有些不协调的感觉，而且三厢版的前脸更是难以接受，相对于老款而言这次新的改款只能说是已改了一半，为什么如此说，因为两厢版本的进气格栅为黑色中网，三厢版本的多条横幅式，镀铬饰进气格栅让人看的眼晕，和传统的运动二字打不上边际。
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天生是冤家15万以内两款让你纠结的车“有型OR有力”（上）
马自达昂科塞拉，这款车可谓是在15万以内最具个性的车型之一，它拥有者天生的高颜值源自于自家的魂动设计，它有着自家引以为傲的操控质感，它有着更加节油的经济表现，所以在紧凑级这个轿车之中颇受欢迎。
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不要被晃点欧版帕萨特B8就是迈腾（下篇）
一直喜爱大众的朋友，尤其是对购买帕萨特还是迈腾的朋友，纠结至此其实归根结底的来说，就是你喜欢欧版的车型还是美版更加粗线条的车型，论底盘技术还有内部装饰配置都是一个模具出来的，所以最简单的就根据外形喜好来选择。
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不要被晃点美版帕萨特才是真的帕萨特(上篇)
近日，大众集团旗下的帕萨特正式发布了美规版本的帕萨特官图，相信很多朋友看到这款车无疑是惊诧不已，明明之前新闻发布的帕萨特B8那么美，怎么美版会这个样子，其实不然,美版的帕萨特车型一直由上海大众承包,能懂得这句话相信各位车友就不会过多的惊讶了。
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