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新闻导语

“六一”儿童节就要到了,虎妈猫爸们大多会选择开车带熊孩子出去玩耍,好好的来享受亲子时光。如今,每个孩子都是父母最珍爱的掌上明珠,但平心而论,国人对儿童的安全保护意识非常薄弱,尤其是乘车方面。孩子在乘车时往往活泼好动,与成年人相比多了更多的不安全因素,所以爱孩子,就应该把孩子的安全放在第一位。本期专题是特为全国的爸爸妈妈制作的,专门讲述在日常行车中,我们应该通过什么装置或手段确保孩子的乘车安全,各位虎妈猫爸有必要仔细阅读哟!

往期专题回顾

说起儿童乘车安全,大家应该最先想到安装儿童安全座椅。据调查,欧美日等国家儿童安全座椅的普及率已达90%以上,有些国家甚至接近100%。但在中国,儿童安全座椅的普及率约为1%。与此相对应的是,每年我国有超过3.5万名14岁以下的儿童在道路交通事故中伤亡,其中超过1.85万名儿童在交通事故中死亡,死亡率是欧洲的2.5倍。在儿童节即将到来之际,我们非常有必要说一说儿童乘车的安全问题。

事件回顾

Jeep大切诺基:借用SUV本身的优势

大切在车身高度方面有着天生的优势,无论是正面碰撞或是被别的车辆侧面碰撞时,都不会真正危机到成员的安全(比自己还大的车型另说)。

雷克萨斯NX 300h:配置多更方便

在主动安全方面的配置相当可观,ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、上坡辅助、自动驻车,这些都是全系标配。

北汽绅宝X65:安全又实用

北汽绅宝9.88-14.98万元的售价很接地气。与同级别车型相比,像ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定,这些配置除了入门级的手动舒适型之外,其他车款均是标配,在自主品牌中也实属难得了。

东风本田CR-V:没有明显优、缺点

在主动安全方面,像ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助就与NX相当接近了,从而一改人们对于日系车安全上的误解。

图片策划

  • 欢度六一儿童节 爸爸妈妈看过来 乘车安全从娃娃抓起
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