嘿！亲爱的读者朋友，讲个故事给您听！让时光回溯到2012年4月，一个刚刚步入汽车行业的菜鸟，在省会城市的地标大报获得转正批准，正式成为汽车采访战线的新兵，本以为会有入职的“新人小关怀”，谁曾想单位领导可没有给汽车菜鸟半点练兵的机会，直接提笔上岗，奔着2012年北京国际车展出发采访，懵头懵脑的菜鸟采访的第一站就是参加“2012年北京车展丰田中国新闻发布会”。
没错，那个菜鸟就是你们今天熟知的车探，我清楚的记得那一年丰田中国发布会的主题是“全力加速 云动未来”，多款全球首发及中国首发车型全力出展，大打环保节能牌的丰田让初出茅庐我看的是眼花缭乱且受益匪浅，尤其是那一年林志颖和白百何为丰田品牌站台更是赚足了车展的人气。而初见这种“大场面”的我更是有一种“恰同学少年，风华正茂，书生意气，挥斥方遒”的热血劲儿头，于是提笔写下“双擎领衔 奏响新能源技术最强音”！
十二年一轮回，站在2024年北京车展的展馆内，车探真是感慨万千，面对中国车市的沧桑巨变，尤为赞叹今日的百花齐放。一代人有一代人的长征，一代人有一代人的使命！时光荏苒间，中国汽车产业进入了一个百年未有之的大变局，变革、颠覆、打破，丰田品牌始终将最好的产品奉献给中国用户，亦如奉上了“卡罗拉、凯美瑞、普拉多、RAV4、汉兰达”等多款业界标杆产品，丰田是真正懂了中国用户的车企，真香口碑俞发的历久弥新。
不忘初心，方得始终！在当下电动化与智能化的时代浪潮中，丰田品牌在本届2024北京国际车展上让我们看到了“共创汽车新未来”的品牌愿景，于是车探成文——京·探丨丰田中国，用文字和光影记录丰田在华浓墨重彩的一笔：官宣和腾讯战略合作，「bZ3C」和「铂智3X」登场，新兵列阵且看玩HEV的神大秀BEV，创新概念车「LF-ZC」亮相 2026年将面世，未来“软件定义汽车”丰田有话说，“产品+技术”丰田智电升级亮相，这一程，走的稳健，走的扎实，无需泼天的富贵，只为造真正好车！
“多路径”战略
开启中国式继承与进化2.0新篇章
丰田品牌独步天下的看家本领即“电动化+智能化+多样化”，丰田全球经营团队围绕这三个方向持续深耕，为了匹配中国汽车市场的发展速度，满足中国顾客的需求并提升本土独立研发能力，将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”（IEM by Toyota），并同步开展诸多事业方面的推进，加速电动化车型研发，实现以中国式“继承与进化”展开2.0阶段的发展篇章。
在发布会上，丰田汽车公司董事 执行役员 副社长 首席技术官 中嶋裕树表示：“‘共创汽车新未来’，这是丰田以转型成为移动出行公司为目标提出的口号！”对此，做了进一步的阐释，这句口号包含着丰田始终如一的重要思想：为实现碳中和的“多路径”战略、让全世界人们因生活变得丰富多彩而充满笑容，成为“当地最好的企业”；持续为所有人提供移动出行的自由，“Mobility for All”。 为了实现这些想法，丰田认为需要“拥有相同的理想、朝着共同的目标出发、愿意和丰田一起实现更美好未来的伙伴”。
bZ3C和铂智3X登场
新兵列阵 玩HEV的神大秀BEV
中国拥有960万平方公里的国土和14亿人口，同时也是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场。中国市场对丰田品牌的重要性毋庸置疑，在本届车展上，发布会上清晰直观的表达出了在中国丰田会坚持“多路径”这一核心思想，均衡发展BEV、HEV车型，并会在今后强化PHEV车型。此外，作为更具多样化的新能源利用方法，丰田也将继续积极推动氢能社会的发展，不断开发满足各地区需求的FCEV车型。丰田为了在中国实现碳中和，未来也会继续在“多路径”道路上努力。
随着bZ3C和铂智3X的登场，新兵列阵让我们看到了玩HEV的神在大秀BEV，也让我们
看到了丰田本土化进程加速向前，“bZ3C”时尚动感的轿跑风格，很直白的告诉消费者，这是为Z世代用户打造的电动新品，呈现了活泼且具有标志性的造型。“铂智3X”以年轻一代的家庭用户为目标，以意味着舒适的移动客厅“Cozy Home”为理念，打造出舒适自在的大空间。两款产品将在未来1年内通过一汽丰田和广汽丰田的渠道正式发售，将配备最新的丰田自动驾驶辅助系统和智能座舱。
创新概念车LF-ZC亮相
雷克萨斯为后浪们献上豪华单品
本次北京车展上，丰田带来了创新概念车“LF-ZC”。它能将基本组件彻底小型化、轻量化，并能按照最佳空气动力学布局组装。高续航里程等基本性能自不用说，这款车还能前所未有地兼顾低重心和车内空间，拥有流畅优美的轮廓，以及直感且精准的行驶性能。“LF-ZC”通过硬件和软件的集成，作为一款能够先行读取用户需求并自行成长的SDV，能创造出个性化的体验价值。“LF-ZC”将在2026年面向全世界发布。
官宣和腾讯战略合作
丰田在告诉用户未来“软件定义汽车”
今年的北京车展强强联合的流量铺天盖地，丰田作为业界领军品牌，正式官宣与腾讯集团开启战略合作，网友们纷纷表示：丰田的“朋友圈”阵营进一步扩大。合作双方将充分发挥各自优势，丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验，并将共同创造未来移动出行的新价值。
在智能化方面走在世界最前端的中国，丰田“创造充满多样性与笑容的未来移动出行”的想法，使更多的伙伴产生了共鸣，未来“软件定义汽车”，您还得看丰田，强强联合受益的始终是用户，丰田品牌是坚持长期主义的践行者，在中国市场把战略目光始终放在用户需要的远方，让梦想一点点照进现实，让更多的中国用户驾驶上更好的丰田车驰骋在神州大地。
【车探说】
“真正好车才能让用户真正受益”车探作为丰田车主如是说。那是我人生的第一台车——威驰，曾经200块钱加满箱开出了700公里，这样惊人的油耗对刚步入社会的年轻人真的是太友好了，而且维修保养的费用也特别低，真的是将省心、省钱、省油、省事的产品优点呈现的淋漓尽致。时至今日，丰田的产品依旧在延续着“真香”口碑，于是在2024北京车展丰田的展台上车探说了一句走心的话：“年轻人的第一台车，一定要选择丰田；而男人换的最后一台车，一定要选丰田的MPV。”
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